比亞迪漢 DM-i 冠軍版和漢 DM-p 戰神版正式上市,其中比亞迪漢 DM-i 冠軍版售價區間 18.98 萬元 -24.98 萬元,新增兩款純電續航 200KM 版本;漢 DM-p 戰神版售 28.98 萬元,新車是比亞迪首款量産改裝超混轎跑,純電續航 200KM,搭載雲辇 -C 智能阻尼車身控制系統。
比亞迪漢 DM-i 冠軍版
比亞迪漢 DM-i 冠軍版在外觀上與現款進行小幅升級,新增冰川藍車色,珠光包覆性鋁粉提升視覺質感,尾燈内部造型換爲最新的中國結樣式。新車主要針對配置方面優化升級,根據車型不同增加 W-HUD 擡頭顯示、NAPPA 真皮座椅、天然真木内飾、方向盤加熱、蘋果 NFC、四活塞卡鉗、APA 自動泊車等配置,雲辇 -C 智能阻尼車身控制系統爲選裝配置。
200KM 旗艦型與 200KM 尊享型爲新增車型,新車是在 121KM 版本車型基礎上升級,續航提升 79 公裏,百公裏加速 7.9 秒,綜合續航裏程 1260 公裏,饋電油耗 4.2 升,6kW 對外放電功能;并使用最大 65kw 直流快充超級混動專用功率型刀片電池。
漢 DM-p 戰神版
比亞迪漢 DM-p 戰神版是在 202KM 四驅旗艦型基礎上新增的一款車型,新車采用巴斯夫第三代黑漆,被業界稱爲 " 最黑的黑色 ",另外新車還采用了炭黑輪毂、啞光黑 LGOG、黑色三角窗等,同時刹車卡鉗,車側标識,門把手上的 " 漢 " 都采用明黃色。
在車内,座椅、門闆、副駕駛面闆、中控扶手箱等位置均采用黑色麂皮包覆,并配有黑色碳纖維飾條和黃色縫線點綴。配置上如 DiPilot 智能駕駛輔助系統、智能網聯系統、丹拿音響以及熱泵空調也均有配備。
漢 DM-p 戰神版搭載的插混專用 1.5Ti 高效發動機,系統最大功率達到 426kW,最大扭矩 822N · m,百公裏加速快至 3.7 秒,電油耗低至 5.2L,電續航裏程長達 200km,綜合續航更是長達 1120km。