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終于輪到本年度冬測最重磅的車型:比亞迪海豹的冬季續航測試報告。路線和工況與之前三台車安全一緻,不過我還是需要跟大家重複一遍車況:
1. 車型:比亞迪海豹 700 公裡長續航版後驅版
2. 目前裡程:4000 公裡 +
3. 車輛來源:自購長測車
4. 車況:無任何異常
在本年度冬測中,海豹是唯一搭載磷酸鐵锂電池的純電動汽車,對于低溫的敏感性要高于三元锂電池,因此在測試之前團隊對于海豹的續航達成率有所擔心。
最終,海豹在城市和高速兩種場景中,續航都分别超過了 450 和 500 公裡,綜合續航達成率 70% 左右。具體測試工況和我們使用的狀況,在視頻中将有詳細彙報。
在近 20 個小時的測試中,我們發現海豹的長途駕駛舒适性特别值得點贊,尤其是前排正副駕駛席的人體工學适合長時間乘坐,有效緩解駕駛疲勞,同時類似中置後驅的結構也讓海豹的高速續航感受很好。
後續,我們将推出海豹長測第三期節目,詳細結構這台車的産品優缺點和技術亮點。
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