過去三年，新冠疫情曾讓一河之隔的港深兩地變得難以跨越。
今年是劉敏（化名）在香港的第 10 個年頭，2020 年，她往返港深 4 次，總共隔離了 3 個多月。為避免隔離帶來的不便，2021 年 4 月之後，她便長期待在了香港；知名網絡博主加加是一名有二十餘年從業經曆的香港導遊，他告訴《每日經濟新聞》記者，這三年，香港特區政府為旅行社和導遊發放了多輪補貼，但在沒有遊客的情況下，很多導遊都轉行或者找了兼職。
超過 1000 天的等待後，香港與内地恢複通關在即。1 月 5 日，國務院聯防聯控機制綜合組發布《關于優化内地與港澳人員往來措施的通知》，要求恢複辦理内地居民旅遊、商務赴香港簽注，逐步有序全面恢複内地與香港、澳門陸路口岸客運和水路客運，為出入境人員快捷通關提供便利。
恢複通關在即，香港準備好了嗎？絲路智谷研究院院長梁海明告訴記者，香港目前主要面臨的是有關行業人手不足帶來的挑戰。他表示，由于香港旅遊業冰封近 3 年，旅遊業從業人員轉換職業或者移居他地，導緻勞動力減少達 50 萬人，也就是缺少大約 70% 至 80% 的從業人員，即使重新招聘，短期最多隻能提供 30% 至 40% 的從業人員。
中山大學港澳珠江三角洲研究中心副主任林江在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，香港與内地 " 封關 " 的這三年，對香港的貿易、消費和長遠的經濟發展都産生了深遠影響。他認為，香港旅遊業的複蘇還任重而道遠。
圖片來源：每經記者 王帆 攝（資料圖）
等待恢複通關的 1000 天
今年是劉敏在香港的第 10 個年頭。2013 年，家在深圳的劉敏到香港讀研究生，畢業後留港從事保險業，成了一名理财顧問。疫情前，她經常往返港深兩地，基本上每周都能回次家。疫情暴發後，2020 年 1 月底，香港特區政府宣布将推行一系列防疫措施，進一步減少兩地人員跨境流動，包括暫停 " 自由行 " 簽證、減少跨境交通服務、關閉口岸等。
2020 年，劉敏往返港深 4 次，總共隔離了 3 個多月。2021 年 4 月之後，她便長期待在了香港。" 因為疫情帶來的阻隔，我已經三年沒有和家人團聚了，這對很多在港工作的内地人影響都比較大。" 劉敏說，疫情這三年，她也想過回内地工作，但考慮到積累下來的客戶和職業慣性，她還是在香港堅持了下來。
對劉敏這樣需要經常往返港深的人來說，疫情讓一河之隔的兩地變得難以跨越。而對于香港這樣的典型外向型經濟體來說，疫情則給旅遊業、餐飲業、零售業等各行業帶來了影響。香港特區政府财政司司長陳茂波此前表示，2022 年香港經濟預計會出現 3.2% 的負增長，年度财政赤字将超過 1000 億港元。
知名網絡博主加加是一名有二十餘年從業經曆的香港導遊。加加在香港主要做 " 純玩團 "，也會根據遊客需要定制策劃旅遊路線。他告訴《每日經濟新聞》記者，自 2003 年内地遊客赴港 " 自由行 " 開通以來，内地赴港旅遊人數大幅增加，各種旅行社也如雨後春筍一般冒了出來，香港旅遊業在内地遊客的刺激下經曆了一段繁榮期。
2020 年初，香港 " 封關 "，旅遊業 " 清零 "。" 基本上就沒有旅遊這兩個字了。" 加加說。在香港，從事導遊工作需要考取牌照，疫情前，香港有約 5000 名注冊導遊。加加表示，疫情前真正全職做導遊的大約有兩三千人，其中有五六百名導遊做 " 純玩團 "，其餘則是主要做 " 購物團 "。" 疫情以來，純粹靠‘購物團’的那批導遊，基本上都回内地了。"
加加表示，這三年，香港特區政府為旅行社和導遊發放了多輪補貼，在沒有遊客的情況下，很多導遊都轉行或者找了兼職，比如去做保安、去檢疫中心工作。" 還有一些是像我這樣還在堅持的，還是會有一些入境或者中轉的旅客，所以也還是會有一些業務。"
香港旅遊發展局的數據顯示，2021 年，訪港旅客共有 9.14 萬人次，相較于 2020 年的約 356 萬人次，同比下降了 97.4%；而在 2019 年，訪港旅客共 5591 萬人次，其中來自内地的就有 4377 萬人次，占比 78.29%。
林江表示，香港與内地 " 封關 " 的這三年，對香港的貿易、消費和長遠的經濟發展都産生了深遠影響。林江介紹，港商在粵港澳大灣區有很多投資，疫情期間他們不能去内地視察工廠，客戶也不能到工廠參訪。此外，香港作為購物中心，少了内地遊客，光靠 700 多萬香港人無法支撐。
曙光初現：香港準備好了嗎？
在超過 1000 天的等待後，香港與内地恢複通關終于迎來曙光。
1 月 5 日，國務院聯防聯控機制綜合組發布《關于優化内地與港澳人員往來措施的通知》（下稱《通知》），要求恢複辦理内地居民旅遊、商務赴香港簽注，逐步有序全面恢複内地與香港、澳門陸路口岸客運和水路客運，為出入境人員快捷通關提供便利。對于入境檢疫，《通知》要求不再對自香港入境人員實施全員核酸檢測，對健康申報正常且海關口岸常規檢疫無異常者，可放行進入社會面。
同日，深圳市人民政府口岸辦公室發布通告稱，深港口岸将于 2023 年 1 月 8 日起，分階段有序恢複内地與香港人員正常往來，其中第一階段恢複運行的口岸包括深圳灣口岸、福田口岸、文錦渡口岸、蛇口口岸、機場福永碼頭。
圖片來源 : 每經記者 孔澤思 攝
根據通告，為确保通關初期口岸運行暢順，蛇口口岸、機場福永碼頭通過售票機制管控。除上述碼頭，陸路口岸通過預約系統安排每天出境旅客人數。此外，每日預約出境總數為 50000 人，深港雙方在旅客出境前，稽查旅客持有在出行前 48 小時核酸檢測陰性結果證明。
此外，香港特區行政長官李家超也在 1 月 5 日召開的記者會上表示，1 月 8 日起将實施首階段通關，每日最多 6 萬名港人從海陸空不同口岸 " 過關 " 進入内地，其中約 5 萬人可經陸路口岸前往内地，港澳碼頭、機場、港珠澳大橋不設人數限制。
福田口岸、羅湖口岸和文錦渡口岸早已為通關做準備。1 月 5 日，《每日經濟新聞》記者走訪發現，福田口岸出境通道處已經用鐵栅欄排出了 "S" 型通道。現場安保人員透露，口岸正在檢修設備、打掃衛生，近期的安保力量也有所加強。不過在地鐵站内，前往香港方向的步行通道仍在封閉之中。
福田口岸出境通道 圖片來源 : 每經記者 孔澤思 攝
文錦渡口岸工作人員正在粉刷大門入口 圖片來源 : 每經記者 孔澤思 攝
盡管羅湖口岸不在第一批開放的陸路口岸之列，口岸的維保工作已在有序進行中。羅湖口岸管理處一名工作人員告訴記者，管理處最近做了水電維保，更換了破損的公共設施，設備也都在檢修，等待服務通關。羅湖口岸周邊，也有部分商家為恢複營業做起了準備。一家港資餐廳的工作人員告訴記者，餐廳從 1992 年至今已經開了 30 年，2020 年底因疫情關店，到現在有兩年多。" 店鋪正在進行設備檢修，等待通關之後的正式營業。"
圖片來源 : 每經記者 孔澤思 攝
在一旁的羅湖商業城，除了門口的保安，整個商城内空無一人，一樓多個鋪面貼着 " 靓鋪招租 " 的字樣，大部分店鋪處于關閉狀态。" 現在生意很難做，商城把鋪面的租金都免了，每個月隻收 1000 多的管理費，我們都盼着通關。" 羅湖商業城二樓一家皮具店老闆向記者介紹。
恢複通關在即，香港準備好了嗎？絲路智谷研究院院長梁海明告訴《每日經濟新聞》記者，由于香港旅遊業冰封近 3 年，導緻勞動力減少達 50 萬人，也就是缺少大約 70% 至 80% 的從業人員，即使要重新招聘，短期最多隻能提供 30% 至 40% 的從業人員。
梁海明表示，恢複通關面臨的第二大考驗是，由于 3 年未通關，内地和香港的民衆有兩三年未有直接溝通、交流，未來可能會增加一些溝通成本和溝通時間，這需要雙方互相諒解，以及進一步增加了解。
" 香港準備好沒？這個問題相當于，一個專業的足球運動員，如果有 3 年沒有打比賽，是需要時間去恢複的。但隻要大家還是喜歡足球賽，相信球員恢複的時間就會很快。" 梁海明稱。
旅遊業複蘇已現曙光
生于香港、長于廈門的加加，從小就經常往返于香港與内地，有時候一個星期就會往返一次。2020 年初香港 " 封關 " 以後，加加已經接近 3 年沒有回過廈門，和他身邊的很多朋友一樣，他一直在等待香港恢複通關。恢複通關的消息傳來，加加說，他已經買好了春節回廈門的機票。
最近幾天，找加加咨詢的内地遊客也多了起來，每天有十幾個人找他咨詢如何簽注。但他也提到，那些已經轉行的導遊很多都不會再回來了。" 我接觸的 10 個人裡面有五六個都不願意回來了，通關初期可能也沒有那麼多遊客。今年 3 月份之前，香港導遊可能都是嚴重缺失的。" 不過，對香港旅遊業的複蘇，加加充滿了信心。他說，旅遊業是最脆弱的行業，但也是反彈最快的行業，預計 2023 年香港會迎來大量的内地遊客。
但林江認為，香港旅遊業的複蘇還任重而道遠，短時間内難以回到疫情前的水平。" 在通關早期，還是有很多限制，這或多或少都會影響人們通關的意願，大家多少還是帶有觀望的心态。"
林江表示，眼下，在疫情沒有完全結束的情況下恢複通關，關鍵要看人們對待疫情的态度；要回到 2020 年之前，回到那種想走就走的旅行才是最重要的，這才對刺激消費和促進灣區的融合發展有幫助。
圖片來源：每經資料圖
" 香港的旅遊、零售、酒店、餐飲、專業服務和金融等行業，對内地通關、内地遊客來香港，可謂是早已望穿秋水。這是因為，香港 2023 年的經濟要想有所起色，很大程度上取決于内地對香港的支撐。" 梁海明認為，恢複通關對香港旅遊業而言獲益最大，冰封多時的香港旅遊業終見曙光，香港旅行社至少三分之一的業務來自内地遊客團，恢複通關後，香港旅行社可以提升至少三分之一的生意。
梁海明表示，大量的内地遊客來香港旅遊、購物，能夠進一步刺激香港的零售、消費市場，從而帶動香港的經濟發展。" 私人消費總額貢獻了香港 GDP 的 69%, 這甚至比消費大國美國的 66.7%、英國的 61.6% 還要高。随着内地遊客前來香港消費，無疑将推動香港的經濟發展。"
" 随着恢複通關，内地來港上市的企業将會增多。" 梁海明表示，2022 年全港 IPO 集資額逾 1000 億港元，按年（來看）下跌近 70%。他認為，随着内地持續優化防疫措施以及與香港恢複通關，将令金融市場的交投氣氛回升，再加上港交所将降低新經濟企業在 IPO 時的營收門檻，修改對科技公司的上市标準，這也将吸引更多内地新經濟企業赴港上市。
梁海明稱，在上述上市風潮的帶動下，預計香港 IPO 市場在 2023 年将有機會出現大反彈，IPO 集資額排名有望重新回歸全球三甲位置。
" 香港應抓住恢複通關的大好機會，更加主動對接國家發展戰略，進一步融入粵港澳大灣區建設，積極參與國内大循環，擴大在内地的發展機遇，并依靠國家外循環增強出口競争力，從而擺脫經濟困境，推動經濟複蘇。" 梁海明表示。
每日經濟新聞
