7 月 3 日，騰勢汽車第二款車型 N7 上市。24 小時後，騰勢官方發布大定信息—— 11687 台。
騰勢 N7 共有 6 款車型，帶雲辇 -A 智能空氣車身控制系統版本售價 31.98 萬 -37.98 萬元，不帶雲辇 -A 的兩個 Air 版本售價分别爲 30.18 萬元和 32.18 萬元。
作爲騰勢品牌十分重要的一款車型，騰勢 N7 渾身上下都是比亞迪的各種黑科技，如 CTB 電池車身一體化技術、雲辇 -A 智能空氣車身控制系統、iADC 智能漂移控制系統、ICNC 智能矢量控制系統、雙槍充電、脈沖自加熱技術、大功率直流與車互充技術（V2V）。
騰勢 N7 還是比亞迪車系中首款上市的搭載激光雷達車型。騰勢 Pilot 有标準版和高階版兩個版本，标準版可以實現 L2 輔助駕駛，而搭載雙激光雷達的高階版則能實現高速、城市道路領航功能。其中，高速領航功能在今年下半年實現開通使用，城市道路領航功能則是在明年第一季度實現開通使用。
上市發布會現場，騰勢汽車首席共創官趙長江直言：騰勢 N7 将成爲第一台真正搶奪 BBA 市場的智能電動 SUV。
除了車輛标配非常多外，" 标配異常高 " 也是騰勢 N7 争奪市場的重要因素。
騰勢 N7 車身采用了轎跑式造型設計，加上雲辇 -A 底盤系統讓整車懸挂高度降低，讓騰勢 N7 呈現出一種低趴運動的感覺。另外，車頭的 " 倒八字胡 "LED 日行燈提高了新車的辨識度，高配車型的保險杠會搭載左右各一個激光雷達。
此外騰勢 N7 還标配 UWB 數字鑰匙、NFC 數字鑰匙、騰勢 Link 車機系統、全場景智能語音、前排座椅通風 / 加熱 / 按摩、主駕 14 向電調、副駕女王座椅以及全球首發的帝瓦雷音響。
動力部分，騰勢 N7 将提供後驅和四驅兩套動力，後驅車型系統功率 230kW，四驅車型系統功率 390kW，零百加速最快 3.9s。
續航方面，騰勢 N7 搭載容量爲 91.392kWh 的電池包，後驅車型 CLTC 續航裏程爲 702km，四驅車型 CLTC 續航裏程爲 630km。另外，騰勢 N7 還支持單槍最高 150kW 快充和雙槍最高 230kW 快充，能做到充電 4 分鍾補能 100km，15 分鍾補能 350km。
騰勢 N7 身上的各種黑科技貫穿三電、補能、智能化等多個方面，" 技術爲王、創新爲本 " 這個理念在騰勢 N7 上面得到了充分的诠釋。而且比亞迪這一次已經不滿足将騰勢 N7 的配置做成 " 夠用 "，還加入了如漂移模式、方形盤解耦等炫技配置，來突出自己智能化科技方面的突出表現。
騰勢品牌憑借騰勢 D9 這一款 30 萬以上的新能源 MPV 車型，實現連續 4 個月銷量破萬，在高端市場站穩了腳跟。業内提問，騰勢 N7 月銷過萬能否成爲一種常态？至少，開售第二日就已經給出了一個答案。
潇湘晨報記者毛傳
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