本月早些時候，長城汽車高調宣布将懸賞 1000 萬元，打擊車圈 " 網絡水軍 "，也将國内車圈水軍這一隐秘話題帶到了前台，引起網友熱議關注。
3 月 24 日，《每日經濟新聞》記者從中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）方面了解到，爲共同維護風清氣正的網絡輿論空間，營造公平、公正的汽車行業營商環境，中汽協旗下中國汽車企業首席品牌官聯席會（CB20）及成員單位一緻決議發起了 " 關于抵制汽車行業網絡水軍的聯合倡議 "。
參與此次聯合倡議的成員單位有中國一汽、東風集團、長安汽車、上汽集團、北汽集團、廣汽集團、奇瑞汽車、江汽集團、長城汽車、吉利汽車、比亞迪以及 " 蔚小理 "（即蔚來、小鵬汽車和理想汽車）共十四家車企。
中汽協在聯合倡議中提到，近年來，爲集中整治各類網絡亂象，着力解決影響網絡空間清朗生态的頑症痼疾，中央網信辦連年部署了 " 清朗 " 系列專項行動，取得積極成效，但 " 網絡水軍 " 亂象在汽車行業仍時有發生，影響企業正常經營，誤導公衆認知。
聯合倡議中明确要從四方面來抵制網絡水軍：
包括不參與、不雇傭網絡水軍進行任何負面評論灌水、惡意抹黑的行爲；
共同抵制雇傭網絡水軍的企業，共同抵制惡意灌水、抹黑的服務代理商；
共同抵制一切捏造不實信息，攻擊和挑撥同行關系的不正當競争行爲；
呼籲廣大汽車用戶在網絡空間理性發表意見，不被不良信息誤導，不被水軍裹挾。
中汽協方面稱，針對雇傭網絡水軍實施上述惡意行爲的企業以及對應的服務代理商，中國汽車企業首席品牌官聯席會（CB20）将協助成員單位采取法律措施，維護其合法權益。
24 日晚，比亞迪汽車官方微信稱，" 使用水軍攻擊對手，既擡高不了自己，也損害行業正常競合環境。"
3 月 10 晚，長城汽車曾放出消息：懸賞 1000 萬嚴厲打擊網絡水軍。
圖片來源：長城汽車官方微博
長城汽車表示，如今，中國汽車行業的發展不僅陷入迷茫，還遭遇 " 網絡水軍 " 不勝其煩的侵擾，特别是在各類社交媒體平台上。
專業化、協同化、産業化的 " 網絡水軍 "，通過大量網絡賬号，造謠引流、操控輿論，對各類醜聞百般遮掩，對提出問題的消費者與媒體有組織、有節奏的诋毀和謾罵，對車企同行無差别、無底線的攻擊。
長城汽車表示，爲了盡早肅清不良風氣，他們成立專項小組，花費了近一年的時間，搜集了大量的相關資料，掌握了完整的證據鏈，所有的不良道德行爲都已記錄在案，相關證據将在恰當的時間對外公布。
據長城汽車的消息，懸賞計劃開啓以來，長城汽車網絡舉報中心累計收到舉報信息近 500 條。舉報内容以扭曲事實真相、無理由謾罵诋毀、民粹道德讨伐、組團口水戰爲主，涉及今日頭條、抖音、微博、快手等衆多平台。
編輯 |盧祥勇 杜恒峰
校對 |王月龍
封面圖來源：每日經濟新聞 資料圖
每日經濟新聞綜合自每經 App、比亞迪官方微信、長城汽車官方微博
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