當多數人預判 " 爆雷 " 行情時，它卻暴漲了！
" 一顆大雷 " 還是 " 利空出盡 "？從上午兩家 " 恒大系 " 公司的開盤情況來看，答案或許是後者。
今日，備受關注的中國恒大和恒大物業跟随港交所交易時間複牌交易，開盤後恒大系兩隻股票表現強勢，盤中持續拉升，中國恒大一度漲超 40%，恒大物業一度漲 14%。不過随後，中國恒大漲幅縮窄至 20% 以内，截至午間收盤漲 15.63%，恒大物業則由漲轉跌，午盤跌 1.69%。
港股市場方面，早盤低開低走，香港恒生指數跌 2.98%，恒生科技指數跌 2.9%。大部分闆塊收跌，生物科技、地産、汽車、互動媒體與服務、金屬與采礦、石油與天然氣等行業或概念闆塊跌幅居前。贛鋒锂業跌超 7%，東方甄選、京東物流跌超 6%，中國平安、美團、蔚來跌超 5%。
中國恒大複牌，一度漲超 40%
10 月 3 日港股開盤，中國恒大高開逾 9%，恒大物業漲近 7%，并未出現預想之中的暴跌。開盤後，中國恒大股價瞬間暴漲，盤中一度漲超 42%。截至午間收盤，中國恒大漲幅回縮至 15.63%，恒大物業由漲轉跌，盤中一度跌超 8%。
此前的 9 月 27 日，恒大系尾盤全線跳水。截至當日收盤，中國恒大跌 18.99%，報 0.32 港元 / 股，總市值 42.25 億港元。恒大汽車跌 20%，報 0.56 港元 / 股，總市值 60.73 億港元。恒大物業跌 14.49%，報 0.59 港元 / 股，總市值報 63.78 億港元。
9 月 28 日，中國恒大、恒大汽車、恒大物業在港交所短暫停牌，公告自 28 日九時起短暫停止買賣。
随後，9 月 28 日晚間，中國恒大在港交所公告，公司接到有關部門通知，公司執行董事及董事會主席許家印因涉嫌違法犯罪，已被依法采取強制措施。公司的股份由 2023 年 9 月 28 日上午 9 時正起于聯交所停止買賣。公司股份将繼續暫停買賣，直至另行通知。
10 月 2 日晚間，中國恒大、恒大物業公告稱，公司已向聯交所申請于 10 月 3 日上午 9 時起恢複買賣。
回顧一下恒大系公司上一次複牌，此前經曆了長達十幾個月的停牌後，8 月 3 日，恒大物業複牌，當日股價較停牌前跌 47.4%；中國恒大于 8 月 28 日複牌，盤中股價一度跌超 80%，當日收跌 78.79%。
上次複盤的暴跌經曆，也讓投資者盤前對恒大系兩家公司複牌股價表現很難有較高預期。
因此，對于今日恒大不跌反漲，網友驚呼 " 利空出盡 "、" 預判了我們的預判 "。
恒大汽車仍未複牌
與中國恒大、恒大物業的第一時間複牌相比，恒大汽車并未同步複牌，引發市場關注。
而在盤中，恒大汽車在港交所公告，應公司的要求，公司的股份由 2023 年 9 月 28 日上午九時正起于香港聯合交易所有限公司短暫停止買賣，有待公司刊發一份有關内幕消息的公告。
中報業績顯示，恒大汽車 2023 年上半年營收 1.55 億元，同比增加 540.98%，主要是因爲開始銷售恒馳 5。報告期内，恒大汽車毛虧 6088 萬元，同比增加 531.54%，主要由于電池及芯片等核心零部件價格上漲、缺乏大規模生産使制造成本較高。
值得注意的是，上個月恒大汽車獲得總部位于阿聯酋迪拜的紐頓集團約 5 億美元戰略投資，首筆過渡資金已按期到賬。紐頓還将協助恒大汽車開拓海外市場，實現每年向中東市場出口 3 萬 -5 萬輛恒馳汽車。
而在許家印官宣被采取強制措施消息期間，恒大汽車正攜恒馳參加天津車展。半年報顯示，2023 年上半年，恒大汽車專注恒馳 5 生産和交付，超過 760 輛交付。
每日經濟新聞
