近日消息，小鵬 MONA M03 迎來首次大規模 OTA 升級，升級智能座艙體驗、智能泊車體驗、地圖導航體驗、車聯車控體驗和充電補能體驗。此前，小鵬 MONA M03 已于 8 月 27 日上市，目前官方爲其推出三款車型，售價區間爲 11.98-15.58 萬元，不同車型的配置差異主要爲電池容量、續航，以及智駕功能層面。
具體來看，1、智能座艙體驗：新增喜馬拉雅應用和方向盤按鈕對空調控制；優化車速和時間信息顯示、安全帶告警提醒邏輯、自動空調；2、智能泊車體驗：升級自動泊車中增加溜坡提醒、地圖導航體驗、車聯車控體驗、充電補能體驗。
外觀方面，MONA M03 整體采用了年輕化的設計語言，前臉部分爲 "010" 分體式三維空間設計的星芒燈組、内置有 300 顆 LED 燈珠，配合流暢的線條也帶來了不錯的辨識度。其前臉下方配備的是全融合主動式進氣格栅，可以根據車速智能調節開閉，既可以在需要時打開格栅增強散熱，又能在需要降低風阻系數時主動關閉，因此 MONA M03 的風阻系數最低可達到 0.194Cd。
車身側面 MONA M03 爲遛背式造型，隐藏式門把手也增強了型面的整體性，同時還提供更爲出色的空氣動力學表現，再配合全新樣式的輪圈造型，也帶來了更強的運動感。目前小鵬爲 MONA M03 提供了 5 款外觀顔色，包括能随光線變化的星瀚米、炫酷的暗夜黑，以及星耀藍、星雲白和星阙灰。車身尺寸方面，其長寬高分别爲 4780*1896*1445mm，軸距也達到了 2815mm。
與大多數三廂車型普遍的尾箱開啓方式不同，MONA M03 車尾部最吸引人的就是掀背式設計，同時全系還提供電動尾門功能，配合巨大的尾箱開口也提供了不錯的裝載便捷性。根據官方公布的數據顯示，其常規狀态下後備廂容積爲 621L，後排座椅放倒後可拓展至 1603L。此外，MONA M03 的尾燈組也采用了與前大燈組相呼應的 T 形設計，配合尾箱上微微上翹的小鴨尾，使得整個車尾更加動感。
内飾部分，MONA M03 走的是簡潔路線，整個中控沒有多餘的設計，而極簡的造型也換來更爲寬闊的視野。其全系标配 15.6 英寸懸浮觸摸式中控屏，并内置高通骁龍 8155P 車規芯片，内存高達 16GB。而空調部分則采用的是長條形出風口，同時在中控屏幕占用的部分，出風口則被移至屏幕下方。除此之外，MONA M03 的手枕區域設置有雙杯架和手機無線充電闆、置物槽，座椅部分爲皮質材料包覆。
智駕方面，MONA M03 更是在同級唯一标配了 20+ 智能感知硬件，部分車型提供 2 毫米波雷達 +12 超聲波雷達 +7 攝像頭，擁有 L2 級輔助駕駛能力。另外，MONA M03 還提供 1.22 平米的全景天幕，以及 Low-E 夾層玻璃等配置，可提供 99.9% 紫外線隔絕率、97.6% 紅外線隔絕率。智能化方面，其标配 4 音區語音識别，前後排均可獨立進行語音交互。影音方面，部分車型還帶有 18 顆 PSS 定制的揚聲器，可組成 7.1.4 的全景聲場，同時還支持多種音效的調節。
動力方面，MONA M03 提供了兩種電機配置，最大功率分别爲 140kW 和 160kW、最大扭矩則是 225N · m 和 250N · m，0-100km/h 加速時間分别爲 7.8 秒和 7.4 秒。電池方面，提供了 51.8kWh 和 62.2kWh 兩種容量的磷酸鐵锂電池，續航裏程分爲 515 公裏、620 公裏和 580 公裏。但需要注意的是，懸架部分 MONA M03 較爲常規，采用的是前麥弗遜式獨立懸架、後扭力梁式半獨立懸架的配置，整體偏家用和空間實用性。
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