消息稱極星汽車中國區裁員，賠償 N+1

IT 之家 2 月 28 日消息，據晚點 Auto 今日消息，春節過後，極星科技開始陸續裁員，規模約 50 人，包括銷售、運營等人員，被裁員工可獲得 N+1 賠償。一位接近極星科技的人士透露，" 這是最後一波裁員，全員撤退，還剩一些售後人員掃尾。"

極星汽車成立于 2017 年，最初歐洲負責研發和設計團隊、中國負責生産，沃爾沃汽車是大股東，并在 2020 年設立在華獨資子公司極星中國。

爆料提到，這次裁員所涉及的極星科技成立于 2023 年 6 月，最初由極星汽車和吉利旗下的星紀魅族聯合成立，主要任務是強化極星在中國的本土化運營能力。當時約 200 餘人從極星中國轉入極星科技，包括銷售、營銷、售後等一級業務部門，極星中國隻保留了全球采購、研發、HR 等基本職能。

另一位知情人士稱，極星科技人員全面收縮後，現有門店經營權暫時重回極星中國，未來可能重建銷售職能，但規模收縮。

極星汽車今年 1 月公布了其最新戰略，目标 2025-2027 年間實現年均零售銷量增長 30%-35%，并在今年實現盈利。極星首席執行官 Michael Lohscheller 表示：" 我們預計 2025 年将是 Polestar 曆史上最輝煌的一年。"

據 IT 之家此前報道，吉利控股集團總裁、極氪智能科技 CEO 安聰慧在 CES   2025 上表示，極氪不會合并極星。

作爲吉利控股集團旗下的各個品牌，大家始終保持着相互協同的關系。例如，極星已經采用了極氪的浩瀚架構。我堅信，在未來，吉利控股旗下的各個品牌之間的協同與合作将會持續深化。