繼 " 蔚小理 " 後,極氪汽車距離成爲第四家赴美上市的造車新勢力更進一步。
11 月 25 日,極氪汽車更新了招股書,同時公布了 2023 年前三季度财務數據。
此次更新的招股書中并未明确 IPO 規模和發行價,據此前傳出的消息,極氪赴美 IPO 計劃募資超過 10 億美元,并尋求超過 100 億美元的估值。
據招股書信息,極氪今年前三季度的營收爲 353.15 億元,同比增長 91.22%。值得注意的是,這一數據已超過了 2022 年全年總營收的 318.99 億元。而 2021 年,極氪的總營收爲 65.27 億元。
具體業務層面,今年前三季度,極氪的汽車銷售收入 233.19 億元,同比增長 115.52% ;三電業務、研發及其他服務等收入爲 119.96 億元。
今年前三季度,極氪的營業虧損從去年同期的 49 億元擴大至 52.3 億元。同期,研發投入爲 52.07 億元,同比增長 49.83%,研發費用的營收占比爲 14.74%。
比較亮眼的數據是,極氪今年前三季度的整車毛利率達到了 14.80%,較上半年 12.30% 的毛利率,進一步提升了 2.5 個百分點。2021 年和 2022 年,極氪的整車毛利率分别爲 1.8% 和 4.7%。
交付方面,據招股書,截至 2023 年 10 月 31 日,極氪已累計交付數量突破 17 萬台,交付僅 24 個月即成爲最快達成 17 萬台交付的國産純電新勢力品牌。其中,2023 年 10 月,極氪交付達 13077 台,同比增長 29.2%,環比增長 8.5%。