快科技 3 月 17 日消息，日前，中國電動汽車百人會論壇（2024）在北京舉辦，華爲常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU 董事長餘承東參加并發表演講。
論壇上，餘承東回應了智界 S7 交車緩慢的原因，他表示，華爲與奇瑞合作的智界 S7 是因爲芯片缺貨和工廠搬遷，耽誤了上市和量産，預計 4 月份會恢複正常狀态。
據了解，去年 11 月，華爲智選車業務首款純電轎車智界 S7 上市發布，今年 1 月，智界官方表示截止 2023 年 12 月智界 S7 大定量已超過 10000 台。
智界 S7 共推出四款車型，包括智界 S7 Pro、智界 S7 Max、智界 S7 Max+、智界 S7 Max RS，售價分别爲 24.98 萬元、28.98 萬元、31.98 萬元、34.98 萬元。
餘承東在發布會上表示：" 公司内部爲這款車型的定價吵得不可開交，智界 S7 規格比特斯拉 Model S、奔馳 EQE 等這些車都要高，但價格卻和特斯拉 Model 3 一個水平。
經過多輪成本測算，智界 S7 四個版本 " 我們都是虧損的 "。" 未來銷量上來之後成本會逐步降低，實現扭虧爲盈。" 餘承東說。
據悉，智界 S7 基于奇瑞 E0X 高端智能電動平台打造，采用 800V 高壓充電平台，續航超過 800km。
該車尺寸爲 4971*1963*1474mm，軸距爲 2950mm，定位中大型轎車。
