快科技 11 月 1 日消息，沒想到一大早五菱就公布了缤果上個月的銷量表現，一共賣出了 26007 台，相比于 9 月份的 2.4 萬台再創新高。
截至目前，該車累計銷量突破 15 萬台，百萬目标進度完成 15%，同時預計将在今年内完成 3 萬台 / 月的整體目标。
作爲五菱全新力作，缤果于 3 月底上市，共推 5 款配置車型，售價區間爲 5.98-8.38 萬元（後新增兩款，售價 8.08-8.48 萬元），上市當天就交付了 522 台，這速度無人能及。
其長寬高分别爲 3950/1708/1580mm，軸距爲 2560mm，電機最大功率爲 30 千瓦和 50 千瓦，峰值扭矩 110 牛 · 米和 150 牛 · 米，采用磷酸鐵锂電池，CLTC 工況續航 203km 和 333km。
而在 9 月份，缤果 410 公裏續航版正式上市，售價 8.88 萬，可以滿足一周城市内代步的需求，而且最高時速達到了 130km/h，相比于現款提升了 30%，滿足了偶爾走走高速的需求。
值得一提的是，該車也應用了五菱最新的神煉電池技術，更加安全可靠，并且支持直流快充，從 30% 充到 80% 僅需 35 分鍾，無疑進一步強化了該車的競争力。
有了它的加入，缤果在面對比亞迪海鷗的競争時也顯得更爲有底氣，當然，雙方更是攜手進一步蠶食了該價位合資燃油車的市場，此前非常吃香的飛度等已經逐漸沒有了聲量。
