7 月 4 日，中國汽車流通協會公布《2023 年上半年中國汽車保值率研究報告》。報告包括各國别品牌、各國别車型、各級别車型以及新能源汽車三年保值率排名表現。
從各級别車型整體保值率來看，中大型 SUV 保值率最高，三年保值率爲 70.93%，是榜單中唯一超過 70% 的級别車型，緊接着是小型車，保值率爲 67.56%，另外包括中大型車、MPV、中型車、中型 SUV 以及緊湊型 SUV 保值率也均超 60%。
細分到具體國别品牌保值率來分析，保時捷、雷克薩斯、福特、起亞分别位列德系、日系、美系和韓系品牌三年保值率榜首位置。從車系整體的保值率表現來看，德系品牌保值率超過日系品牌，其中，保時捷三年保值率最高爲 85.34%，而雷克薩斯爲 77.05%。《汽車行業關注》認爲，保時捷三年保值率穩居第一的原因，除了進口身份在線，終端市場加價賣車也是保值率穩居前列的主要原因。
在自主品牌中，保值率前三的品牌分别爲廣汽傳祺、五菱汽車和長安，三者保值率均超 60%，其中廣汽傳祺最高爲 63.90%。另外，領克、理想汽車、蔚來汽車、哈弗、名爵、榮威和比亞迪也入圍榜單前十名，但三年保值率均未超 60%。
合資廠商保值率方面，保值率最高的廠商爲一汽豐田，爲 70.47%，緊接着是北京奔馳，以 68.87% 的保值率排名第二，廣汽本田、廣汽豐田和東風本田則分别位列榜單中的第三至五名，換而言之，今年上半年合資廠商保值率排名前五的品牌除了北京奔馳外，其餘均爲日系廠商。除上述廠商外，華晨寶馬、長安林肯、一汽 - 大衆、一汽奧迪、長安馬自達也在榜單中，三年保值率均保持在 61% 以上。
除了公布各國系品牌的保值率，中國汽車流通協會還公布了各級别細分車型的保值率排名，總體來看，日系車型的保值率明顯高于德美系車型。
在中大型車保值率排名中，雷克薩斯 ES 以 80.41% 的三年保值率位居榜單中榜首位置，緊随其後的是奔馳 E 級、奧迪 A6（進口）、寶馬 5 系、寶馬 5 系（進口），四者三年保值率均保持在 70% 以上；中型 SUV 保值率方面，保時捷 Macan 排名第一，保值率爲 81.38%。Jeep 牧馬人、豐田漢蘭達、奔馳 GLC 以及奔馳 GLC 轎跑緊随其後，三年保值率也均在 70% 以上；中大型 SUV 保值率上，三年保值率前三的車系分别爲奔馳 G 級、豐田普拉多和保時捷 Cayenne，其中，奔馳 G 級三年保值率高達 108.57%，相當于 " 大 G" 開了三年還能掙錢；至于車市份額相對較低的 MPV 保值率排名中，雷克薩斯 LM 和豐田埃爾法三年保值率分别爲 103.74% 和 100.63%，在二手車市也是名副其實的 " 香饽饽 "。
最後再來看看純電動汽車保值率榜單，榜單顯示，上汽榮威旗下微型電動車科萊威 CLEVER 一年保值率最高，爲 82.85%，領先于時捷 Taycan 和比亞迪海豚，兩者保值率分别爲 82.52% 和 81.87%。此外，榜單中，極氪 001 和五菱宏光 MINIEV 一年保值率也超 80% 以上，分别位列第四和第五名。蔚來 ET7、比亞迪宋 PLUS 新能源、特斯拉 Model 3、奇瑞新能源小螞蟻、比亞迪漢則跻身榜單前十名。需要注意的是，目前在新能源車市中銷量表現較好的特斯拉 Model Y 和埃安 AION Y 兩款車型一年保值率僅爲 75.86% 和 75.76%，位居榜單最後兩名。
插電混動車型一年保值率最高的是保時捷旗下 Panamera E-Hybrid 和 CaynneE-Hybrid，兩者一年保值率分别爲 90.86% 和 84.78%，位居榜單前兩名。榜單顯示，今年上半年，比亞迪多個插電混動車型進入榜單，包括比亞迪宋 Pro DM-i、比亞迪宋 PLUS DM-i、比亞迪唐 DM-i、比亞迪漢 DM-i、比亞迪秦 PLUS DM-i 均進入前十名。
汽車保值率是汽車性價比的重要組成部分，對消費者購車具有很高的參考價值，同時也在一定程度上反映了市場對于新車的認可度。《汽車行業關注》認爲，影響車輛的保值率因素有很多，包括汽車在市場的保有量、産品知名度及市場終端優惠等都是潛在影響因素，因此，汽車保值率并不是判斷車型好壞的唯一标準。
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