華爲問界M7後，奔馳電動車也爆發了！在華銷量大漲70%

2023 年 1-9 月，梅賽德斯 - 奔馳向中國客戶交付新車超 578,700 輛，同比增長 3%。純電車型季度交付量同比增長超 70%，插電式混合動力車型持續領跑豪華細分市場。梅賽德斯 - 邁巴赫品牌、G 級越野車季度交付同比分别增長 21% 和 18%，GLS SUV 前 9 個月累計交付實現雙位數同比增長。國産 C 級車和 E 級車家族均實現雙位數季度同比增長，新一代 GLE SUV 自 7 月上市後交付持續走高。

北京梅賽德斯 - 奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍先生表示：" 面對不斷升級的市場競争，我們與經銷商合作夥伴緊密協作，以‘油電雙行’的産品陣容及‘客戶爲先’的服務體驗，持續赢得客戶信賴，并進一步強化了我們在豪華汽車市場的領先地位。第四季度，我們将繼續圍繞‘電動化’和‘數字化’，深入推進客戶生态體系建設及零售團隊技能提升，持續創領行業服務标杆。深受客戶喜愛的全新長軸距 E 級車也将于年内正式投放市場，它不隻是豪華新一代，更是智能豪華新一代，将再次樹立行政座駕新标杆。"

北京梅賽德斯 - 奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱先生表示：" 互信共榮的經銷商合作夥伴關系是我們應對複雜市場環境的制勝之道。通過敏捷的零售運營和定制化的增效管理，我們與經銷商合作夥伴再次實現了高質量發展。此外，我們正在全網推進聚焦零售端節能減排的‘綠色零售’項目，以緻力于在 2030 年實現中國零售網絡的碳中和。"

在提速 " 全面電動 " 并全面踐行可持續發展願景的背景下，梅賽德斯 - 奔馳堅持以 " 油電雙行 " 的産品方針，不斷豐富産品矩陣。繼今年陸續投放了包括 EQS 純電 SUV、全新 EQE 純電 SUV、全新 AMG 純電 EQE 53、S 450 e L 插電式混合動力轎車在内的多款全新新能源車型後，曆經十一代傳承的全新長軸距 E 級車也将于年内在中國市場上市。全新長軸距 E 級車配備了多項中國專屬配置，并率先搭載第三代 MBUX 智能人機交互系統，以融合自研軟件架構 MB.OS 的前身設計帶來全新的智艙體驗。

目前充電功率高達 480kW 的梅賽德斯 - 奔馳超級充電站已在華啓動建設，将自 10 月中旬起投入使用。随着數字化觸點的推進，已有超 720 萬中國用戶創建了梅賽德斯 - 奔馳賬戶。年内梅賽德斯 - 奔馳将陸續向符合條件的 80 餘萬車輛推送包括高德定制導航更新、語音助手優化、零層級用戶界面更新在内的多項 OTA 升級服務。