在大多數人看來，跑車這一品類始終是少數人的高端玩具，動辄上百萬的價格使它與用戶天然絕緣。然而這一格局即将讓哪吒汽車所打破，這次哪吒給我們帶來了行業首款純電雙門四座跑車——哪吒 GT。誕生于山海平台的第二款産品，哪吒選擇了跑車，也許有人認爲跑車沒有銷量，不能爲企業帶來規模生産，但與廠家溝通後你會明白，跑車不一定是年輕人的玩具，更不是高端玩家的奢侈品，将跑車平權化是哪吒技術賦能的又一力作。畢竟，如果讓你用超跑十分之一的價格，去找回 20 歲青春的你，誰不心動呢？
哪吒 GT 外形傳承了哪吒 S 的設計語言，前臉整體冠以 X 造型設計，保險杠的弧形下沿線設計的鋒利，車頭上下兩側分别爲日行燈與 LED 大燈。" 引擎蓋 " 上方的兩個黑色裝飾蓋點綴的恰到好處，整體看起來跑車味十足。
回旋镖式的超大日行燈營造出不錯的運動感，内部集成了三條橫向轉向燈，當你解鎖車輛時轉向燈同步點亮，看起來還是相當有質感的。
哪吒 GT 的側面設計緊湊，線條幹練、力量感強。長車頭 + 後溜背式設計符合跑車應有的氣質。車身底部黑色裝飾側裙也讓車身看起來更爲修長。
哪吒 GT 标配 19 英寸花瓣式鋁合金輪毂，配備的紅色卡鉗戰鬥感十足，如果後期能夠選擇 20 英寸輪毂與之搭配，則視覺效果更爲出色。
相比前臉，哪吒 GT 的尾部設計有些厚重，傘狀的 LED 後尾燈突顯出電車的科技之感，底部黑色裙邊的 " 排氣孔 " 冠以紅色勾邊，從而進一步提升車輛的運動感。
哪吒 GT 内部設計同樣保留了哪吒 S 的風格，現代而富有科技感。U 型方向盤握感舒适，兩側多功能滾輪觸感靈活。
懸浮式液晶儀表尺寸爲 10.25 英寸，中控台配備 17.6 英寸液晶屏分辨率達到了 2.5K，而副駕沒有配備娛樂屏。此外，銀色的金屬油門制動踏闆爲内飾憑添了幾分運動質感。
哪吒 GT 車機搭載主流的高通 8155 車規級芯片，基于全棧自研的 NETA SPACE 智能座艙系統，在諸多車機功能上進行了深度定制。第三方軟件方面，雷石 KTV、愛趣聽、哪吒愛玩、騰訊視頻等車載 APP 均有接入。
一體式運動真皮座椅帶有 6 向電動調節，熒光綠色的勾邊讓内飾氛圍更爲活潑，座椅整體坐感紮實厚重，包裹性不錯，但坐姿偏低一些。高配車型還配有加熱及通風功能。
由于是雙門設計，哪吒 GT 的車門寬度比常規四門車要大，無邊框設計一定程度上提升了内飾高級感。
哪吒 GT 配有疲勞駕駛警示系統，通過車輛内部的 A 柱攝像頭，可實時監測駕駛員駕駛狀态。
由于是跑車設計，後備箱空間你不用做太多期待，不過日常帶個行李箱或是超市購物是完全夠用了，更何況後排座還可以放一些物品。此外，後排座椅可以整排放到，與後備箱打通。
動力方面，雙電機車型爲前後合并功率 340kW，零百加速爲 3.7 秒。單電機爲後置後驅，170kW，零百加速爲 6.5 秒。其中雙電機還可以根據駕駛需求，進行前後動力分配調節。
懸架方面，配備經典的豪華運動車組合，前雙叉臂 + 後多連杆式獨立懸架，具體行駛品質等動态體驗完再做評價。
可以說，哪吒 GT 是一款不錯的誠意新品，在貫徹以科技平權的造車理念下，依托于哪吒強大山海平台的自研能力，哪吒産品始終圍繞用戶需求、性價比來研發。因此即使目前還沒有售價，我們也能大概率預測到這款車型售價會給到用戶驚喜，同時在與廠家溝通過程中也表示他們并不想把哪吒 GT 限制于某類人群，隻要你有一個跑車夢想，你就可以去追逐，至于價格能不能打動到你，上海車展會一見分曉。
