在燃油 SUV 領域中,捷尼賽思僅布局了 GV80 這一款中大型 SUV 車型,顯然是并不足夠的。基于此,該品牌有意帶來一款中型 SUV 來完善自己産品的市場競争力,争取更多市場份額。
近日,教授獲得一則關于捷尼賽思 GV70 燃油版車型的相關信息,新車的動力系統将于捷尼賽思 G80 保持一緻,均搭載 2.5T 渦輪增壓發動機,至于參數部分有待亮相後正式公布。據悉,捷尼賽思 GV70 将于 4 月 18 日上海車展上正式發布。
一分鍾了解新車:
1. 軸距爲 2875mm 妥妥的越級表現
2. 高配車型還将搭載四驅系統
3. 座艙跟家族其它車型一緻
從海外網站所發布的官圖可以看出,捷尼賽思 GV70 燃油版延續純電版那套設計語言。多邊形進氣格栅鑲嵌在車頭中央,與兩側分體式大燈組相搭配,遠遠看去确實一種 " 平替版賓利 " 的視覺效果。
車身側面與純電版車型同出一轍,銳利的腰線和 C 柱的溜背式設計都讓該車更符合當代年輕消費者的審美。車身尺寸方面,新車長寬高分别爲 4715/1910/1630mm,并且擁有着 2875mm 的軸距參數,對于一款定位爲中型 SUV 的車型而言,簡直是妥妥地越級表現。
車尾部分的尾燈組與頭燈相互呼應,雙邊炮筒式排氣、熏黑擾流闆以及高位刹車燈的加入,讓整個尾部看起來運動感十足。
看完了前中後三部曲,當你把目光轉至于内飾部分,便能夠發現該車延續着家族最新的設計理念,銀色鍍鉻裝飾條由主駕駛位延伸置副駕駛座,間接拉寬了整個中控台的視覺寬度。液晶儀表盤、懸浮式中控屏、三幅式多功能方向盤等并沒有缺席,還是大家非常熟悉的老樣子。
相對于外觀、内飾部分,消費者對動力部分無疑更爲在意。捷尼賽思 GV70 将搭載 2.5T 渦輪增壓發動機 +8 速手自一提變速箱組成的動力系統,其最大輸出功率爲 224kW,峰值扭矩爲 422N · m。至于海外版本的 6 缸發動機,由于國内嚴格的排放标準,預計新車并不會引進國内。
燃油版車型正式上市後,将于純電版車型共同完善 GV70 系列的産品矩陣,給予國内消費者更多的選擇性。燃油版車型能否獲得比較好的銷量成績,讓我們期待一下吧。