财聯社 9 月 6 日訊（編輯 周子意）日本電池産業即将注入一筆巨額資金。據報道，豐田汽車、日産汽車等公司在政府的支持下，将向該國的儲能電池行業投資 1 萬億日元（約合 70 億美元），将儲能電池的整體産能擴大約 50%。
1 萬億日元的投資将主要用于汽車電池，計劃把相關産能從 80 吉瓦時提高 50% 到 120 吉瓦時。據報道，預計日本經濟産業省将很快宣布爲這項工作提供 3500 億日元（約合 24 億美元）的援助，目标是到 2030 年達到 150 吉瓦時。
日本經濟産業大臣齋藤健稱，當局政府将支持 12 個儲能電池項目或其零部件、材料或生産設備的項目，最高可達 3500 億日元。他還指出，" 我們希望這些努力将強化日本儲能電池供應鏈和該行業的競争力。"
據齋藤健介紹，政府支持的項目包括支持豐田、日産汽車的投資，以及松下控股旗下能源部門分别與汽車制造商斯巴魯和馬自達汽車運營的聯合項目。
日本此舉意在确保，對經濟安全至關重要的零部件能夠在國内穩定供應。
作爲這項龐大計劃的一部分，豐田汽車将提高兩家子公司 Prime Planet Energy&Solutions 和 Primearth EV Energy 的電池産量，預計投資總額約爲 2500 億日元。計劃包括開設一個新的電動汽車電池工廠，預計将于 2028 年底開始運營，成爲豐田旗下雷克薩斯裝配廠的主要供應商；完善日本國内的供應鏈，着眼于到 2030 年全球每年銷售 350 萬輛電動汽車的目标；同時緻力于爲下一代電池開發固态技術。
日産汽車則計劃投資約 1500 億日元生産汽車磷酸鐵锂電池，目标是從 2028 财年開始在微型車中安裝此類電池，目标是每年 5 吉瓦時的國内産能。這些磷酸鐵锂電池由于不使用钴等稀有金屬，被視爲非常有前景的下一代選擇，因爲它們。
松下控股将爲斯巴魯和馬自達汽車生産核心锂離子電池組件，并與這兩家汽車制造商合作在日本生産，預計投資總額約爲 5500 億日元。
