新特斯拉系統超越普通的高度可調空氣懸架和自适應阻尼,集成驅動器來直接控制車輪運動。
蓋世汽車訊 據外媒報道,世界知識産權組織(World Intellectual Patent Office)的一項新專利揭示了特斯拉下一代主動懸架系統。新懸架将比目前的空氣懸架設計複雜很多,标志着該公司在懸架技術方面的飛躍。
(圖片來源:世界知識産權組織)
許多豪華車制造商通過主動控制車輪位置來增強自适應懸架系統。這些新一代主動懸架系統不是僅僅根據預設值來升高或降低懸架,或改變彈簧和阻尼率,而是能夠不斷地将車輪移動到最有利的位置,以充分應對不平整路況。