作者 | 郎玉峰
2 月 23 日，吉利舉辦了銀河品牌的發布會，吉利品牌目前旗下的品牌布局愈來愈豐富，對于筆者而言，非常好奇未來領克品牌的戰略方向，尤其是在新能源方向大趨勢已定的背景下，領克該如何發展？
近日，領克汽車官方宣布，領克 05 新家族将于 3 月發布，目前根據官方所爆料的信息，官方宣稱更個性、更智能以及更多驚喜，所以根據官方的信息透露，新款領克 05 也将會在諸多方面開展全新升級，根據目前領克的戰略和發展方向，新款領克 05 将會推出燃油版、混動版、以及領克 05+ 性能版升級。
雖然官方目前并未透漏關于新車的更多曝光資料，但根據目前的信息，領克 05 新款将會配備全新的車身顔色以及内飾設計，并繼續強化賽車造型座椅，尤其是在配置方面，官方已經表明将會更加智能，并根據領克 01 的後期改款判定，新款領克 05 将會使用高通骁龍 8155 芯片，來保證智能座艙的産品體驗，并支持 OTA 升級，但根據目前領克的電氣化程度，應該隻有四域 OTA 升級。
而在智能化領域方面，此次新款領克 05 将會支持 NOA 領航駕駛輔助系統，來幫助用戶在長途出行時的高速路段時，有效的減輕駕駛疲勞，将會爲 PHEV 車型，也就是插電式混動版本配備支流快充，爲了更好的拓展用車體驗，新款領克 05 插電式混動版本，将會配備 3.3kW 外放電功能，對于出行和露營的年輕人用戶而言，更便利。
值得一提的是，2022 年新款領克 05 EM-P 插電式混動車型就已經在工信部進行申報，在外觀設計方面，新車變化并不大，設計語言依舊延續此前的領克 05 的設計思路，新款領克 05 将繼續拓展年輕、運動 SUV 的布局風格。
筆者最期待的也同樣是新款領克 05 EM-P 車型和 EM-F 車型，目前吉利在研發出三檔 DHT，也就是雷神混動系統以後，對品牌内部的插電式混動車型全線開啓升級換代，尤其是此前領克的 PHEV 車型均采用最古老的并聯式結構，在虧電狀态以後，無論是動力還是能耗均無法保證最優，而在雷神動力加持以後，筆者個人體驗的反饋是優秀的。
3 月份的新款領克 05 上市，也意味着 2023 年領克品牌将發起全新的沖擊，但筆者認爲，目前領克品牌最大的局限就是平台，雖然 CMA 平台爲領克開了一個非常好的頭，但因爲國内市場的内卷以及家庭用戶的用車需求，A 級車已經無法滿足用戶更好的用車舒适性體驗，所以領克目前迫切需要更多的 B 級車來持續布局市場，所以筆者認爲，領克 B 級車出現之時，就是領克品牌翻身之日。
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