快科技 9 月 8 日消息，很多人買插混和增程車卻完全将它當成純電車來開，不過一般這種車的電池比較小，也就能行駛及時或者 100 多公裏，除非家裏有充電樁補能很方便，若不然還不如直接買一台純電車來開。
那麽如果将電池做大，大到續航裏程媲美甚至超過純電車，那豈不是美滋滋？你還别說，零跑就是這麽想這麽幹的。
就在今日，其發布了旗下全新車型 C01 增程版的預告信息，該車将于本月 20 日上市，其裝上的 43.7 度的大電池，純電續航裏程長達 316 公裏，理論上一周充一次電就完全夠用，這應該也是市面上能買到的最遠純電續航裏程的增程車了。
當然，零跑應該還會提供一款小電池的 C01 增程版，這樣可以用來拉低購入門檻，進而提升銷量，對于主打性價比的零跑而言，這樣的做法确實也符合其本性。
增程式純電動車型基本延續了在售的純電動車型的整體設計方案，不過在前臉增加了一個網格狀中網，這是其在外觀上與純電動車的最明顯區别，尾部則沒有發生什麽變化，依舊是貫穿式燈組配合小鴨尾擾流闆，同時鑲嵌了零跑的英文字母。
車身尺寸方面，新車長寬高分别爲 5050/1902/1515mm，軸距爲 2930mm，定位于中大型轎車，跟比亞迪漢 EV 幾乎相當，同時也不遜色寶馬 5 系、奔馳 E 級。
動力方面，該車搭載了一台重慶小康提供的 1.5L 發動機作爲增程器，最大功率 70 千瓦，匹配三元锂和磷酸鐵锂電池組，單驅動電機，最大功率 200 千瓦。
至于其價格，純電版 C01 起售價僅 14.98 萬元，那小電池增程版價格或将降低到 14 萬左右，甚至很有可能直接殺到 13.98 萬的價位，而大電池版則大概率會在高于 15 萬了，當然，這樣的售價依舊很具有殺傷力，畢竟在這個價位你能買到的如此高性價比的中大型增程轎車，也就隻此一家了。
