冬天,東北人上熱搜就像呼吸一樣簡單。
這一邊,一場大雪的降臨,讓《甄嬛傳》果郡王此身從此分明,淩雲峰一段喜愛度迎來了質的飛升。
" 從北京到黑龍江,我的允禮說順路。"
托東北大雪的福,終于能上桌吃飯的 " 果嬛黨 " 很難不表示感謝。
果嬛黨終于能過個好年了 / 圖源:微博
那一邊,随着 " 雪越大,人越燥 " 的傳說響徹大江南北,本以爲" 我再不會被東北震撼 "的外地人,又結結實實被驚呆了一回——
" 聽說咱們東北開大趴體,都是直接在公交車上開蹦的?"
尤其等你真正身臨其境後,恐怕最終也很難不由衷感歎一句:
咱們大東北,還是太全面了。
買最便宜的票,蹦最野的迪
" 今夜星光閃閃,愛你真心滿滿。"
" 馬什麽梅呀?馬東梅呀!"
每到夜晚,哈爾濱街頭,一輛粉色公交車從會展中心出發,途經中央大街、師大夜市、哈西萬達,終點爲哈爾濱服裝城。
公交車外立着标有 " 巴士停靠點 "" 請亂拍照 "" 一趟有節奏的 City Walk" 的粉色自制站牌。
車内燈光閃爍,音樂喧鬧,乘客伴随着 DJ 打碟有節奏地搖擺 ……
走在哈爾濱街頭,如果你看到這樣一輛公交車,請不要詫異:這正是最近網絡上赫赫有名的 209 路 " 蹦迪公交車 "。
很難不羨慕 / 圖源:新聞截圖
這不是 " 蹦迪公交 " 第一次爆火。
早在今年七夕,網友 @嘟嘟鄧狗發布的抖音短視頻便引爆話題,拿下 13 萬點贊和近 3 萬條評論。
" 不是酒吧去不起,是蹦迪公交更有性價比 "的口号一炮而紅。
作者供圖
舒緩壓力,酒水自備,沒有低消,公交車随停随走,在哪兒下車都可以。
從此 209 路公交車,便成了流傳在大街小巷的 " 都市傳說 "。
從夏天到冬天,蹦迪公交魅力不減," 白天正常運行,晚上則以包車的形式舉辦派對。"活動主理人關宵旭告訴小妹。
而告别夏天的火熱氛圍後," 冬季定制蹦迪指南 " 已經被更多人提上日程。
隻需消費 2 元(車票),就能親身體驗雪地推公交車熱身項目 + 車内蹦迪重頭戲。
圖源:青豆新聞
不僅如此,過去因爲哈爾濱公交速度感人,在當地人之間還有這樣一個準則——
" 在哈爾濱要是不着急你就打車,着急你就坐公交。"
自從這輛被無數人戲稱" 開往 e 世界的公交車上 "公交車爆火後,流傳在年輕人之間的熱梗又變多了。
"e 人的天堂有了 "/ 圖源:微博 @智趣威虎山
不過,對于讨論中 "e 人天堂,i 人地獄 " 的說法,當地的朋友也向 i 人給出了真誠的建議:
" 快點上車,趕緊找座,不然你可就得真跟着蹦起來了!"
因爲 209 路公交車途經地多爲網紅打卡地,人流量大,相關消息不斷出現在哈爾濱人的朋友圈和社交媒體中。
當然走紅背後也不乏擔憂的聲音。
喜歡者感歎" 這誰還分得清哈爾濱和松弛感天花闆 "。
質疑的人們憂心忡忡:該怎麽跟外地人解釋,哈爾濱真的不這樣。
理解人們的擔憂,但對此 " 蹦迪公交 " 主理人給出了自己的理解:
與其說這是昙花一現的博流量行爲,不如說是一種快節奏生活中值得堅持的長期主義。
圖源:微博話題
話題一夜出圈後,許多人被 "2 元蹦迪 " 這個關鍵詞吸引。
但"2 元隻是個噱頭,其實就是個保險錢 ",包車初期便爲整個車買了保險,即便是中途上車的人都會有保險。
從始發站上車的乘客需要支付門票錢,全程招手即停,因爲行駛路線不對外公開,碰上便是有緣人,中途上車免門票。
活動門票則根據主題而定,五塊二毛、十三塊一毛四、二十二塊二毛二,派對風格不同,價格也由此調整。/ 圖源 : 作者供圖
據 " 蹦迪公交 " 愛好者透露,今年 7 月時的第一場公交車蹦迪派對,更像是一場好友聚會。
一個 DJ,二三十好友,沒有宣傳,少有裝飾,主打一個氛圍。
但如今,209 路公交車成爲 " 哈拉濱 BUS" 定制公交車,已經更加成熟。
不僅如此,蹦迪公交爆火的背後,還有着當地年輕人自己的堅持。
了不起的 "哈拉濱",
了不得的東北人
老哈爾濱人習慣稱家鄉爲" 哈(h ǎ )拉濱 ",在滿語裏 " 哈拉濱 " 有榮譽、光榮之意。
在給巴士起名時,便延續了這種叫法,将巴士命名爲" 哈拉濱 BUS"。
上世紀 90 年代的哈爾濱,是全國有名的時尚之都,夜生活讓人津津樂道。
夏季有音樂會、花車巡演、夜市大排檔不斷;冬季有冰燈、保齡球、旱冰場 ……" 小時候,一到晚上,哈爾濱滿大街都是人 "。
年初走紅的雪地蹦迪,喚醒了無數東北人的過年回憶 / 圖源:極光新聞
提起記憶中的哈爾濱,這裏長大的孩子們總有說不完的獨家記憶。
飯後消食兒的活動是去 " 江沿兒 " 走走,隻爲 " 看看江丢沒丢,沒丢也就放心了 "
吃羊肉串必須靠撸的,而且一定得放糖," 不管走到哪裏,隻要說吃羊肉串放糖,就知道你是哈爾濱的 "……
當然還有那一句:吃肉不吃蒜,香味少一半
隻說人間煙火氣還不夠,有句話說得好" 到了哈爾濱,才明白優雅的盡頭。"
哈爾濱是中國百年音樂之城,更是整個亞洲唯一被聯合國承認的" 音樂之都 "。
這有中國第一所音樂學院、第一支交響樂團,還有舉辦最早、規模最大的音樂節。
走過松花江畔或是中央大街,既有優雅古典的交響樂,也有接地氣的二人轉。
音樂的土壤滋養着這座城市的浪漫七夕,也影響着這裏的人。
" 哈爾濱之夏音樂會 " 自 1961 年開辦至今已有 60 餘年曆史 / 圖源:哈爾濱市宣傳委
在鶴崗人馬永才眼中,哈爾濱是座浪漫、優雅、包容、有人情味的城市。
" 哈爾濱有句老話,哈爾濱的夏季屬于巴黎,冬季屬于俄羅斯。"
而公交車蹦迪能在哈爾濱持續走紅,與這座冰雪之城的文化淵源和包容度密不可分。
去年 8 月,電子音樂制作人小珂走南闖北三年,最終回到家鄉哈爾濱。
此前,小珂曾在杭州、重慶、福州、河南等地演出 " 那個時候剛做 DJ 就想去南方看看,經過幾年的接觸,想去的地方也都去過了,還是覺得哈爾濱好,更有歸屬感。"
圖源:作者供圖
對于 02 年出生的小珂而言,關于哈爾濱夜生活的記憶也與夜店文化緊密相關。
高中時第一次在夜店接觸電子音樂,彼時哈爾濱流行派對模式的夜店,電音文化也十分發達。
到如今,這種包容感同樣在吸引他們 " 大家對音樂的包容度越來越高,也都能玩兒起來 "。
要說有什麽不一樣,大概是在公交車上打碟很考驗體力," 車一直晃,我扶着機器和音響,别人扶着我,其實是有點累的 "。
圖源:作者供圖
擅長雅俗共賞的哈爾濱,總能将 " 接地氣 " 和優雅融合地相得益彰。
于是當 2023 年旅遊熱一波接一波,這裏的年輕人也想爲家鄉做點什麽," 蹦迪公交 " 便是這樣一個契機。
事實上,在國内公交車蹦迪不算罕見。此前,廣州、成都、西安等城市也曾舉辦過類似的公交車蹦迪派對,關宵旭的靈感正來源于此。/ 圖源:作者供圖
一座城市的質感
創意起初源于兩個年輕人的一拍即合。
今年 7 月,身爲一名運動康複科醫生的 Lz,在一個戶外運動活動微信群得知公交車蹦迪派對," 覺得很新奇,想去看一下 "。
參加完派對,Lz 将視頻發布在社交平台上,點擊量不錯。随後他又将視頻發給關宵旭," 他覺得這個可以搞,所以後來我就幫他想想點子什麽。"
接下來,七夕主題浪漫巴士派對一炮而紅,越來越多的年輕人加入其中。
圖源:作者供圖
室内設計師馬永才參加公交車蹦迪派對時已是 10 月下旬," 我算晚的了,哈爾濱有不少人都體驗過了 "。
爲了趕上 10 月 21 日的公交車蹦迪派對,他專門從工地開車一個多小時回到哈爾濱。
對此感興趣的人們從四面八方趕來,提起當時的心理狀态,大概可以總結一句:社交屬性更弱,上車的乘客大多純粹來玩兒。
對于愛嘗試、不拘一格的年輕人們來說,與其說這是 " 蹦迪 ",不如說更像是一趟複刻城市氛圍的奇妙之旅。
小紅書上年輕人們分享的蹦迪公交打卡日常
如在關宵旭的記憶裏,說起哈爾濱的夜生活就不得不提及 "98 年世界杯 "。
當時電視機還很稀少,廣場、酒吧、麥當勞坐滿看球賽的人,一群人守在電視機前熬到淩晨兩三點," 那時候還沒有網絡媒體,我們當地的晚報天天賣斷貨。"
後來關宵旭也曾當過兩年深漂,生活兩點一線,唯一的娛樂活動就是打籃球,對家鄉的懷戀愈加深刻,于是便有了後來的一切。
從當初的 " 腦瓜一熱就做了 ",到如今公交車蹦迪派對已舉辦近 20 場," 虧了錢,對這座城市又愛又恨,可能拿這件事當作精神寄托。"
圖源:作者供圖
未來,他想将 " 哈拉濱 BUS" 做成嘻哈廠牌,也在籌備 " 黃手環 " 活動," 用音樂喚醒阿茲海默病人的記憶 "。
跨城活動亦在考慮範圍内," 在黑龍江省内同步幾台公交車 ",牡丹江、佳木斯等地直播連線,同時發車。
不僅這些,說唱、相聲、脫口秀、二人轉、livehouse 彈唱未來可能也會結合。
那會是什麽場面?" 那得老熱鬧了 "。
圖源:作者供圖
很長一段時間裏,互聯網流傳一句話:" 好像許多東北人生下來就是爲逃離東北的 "。
在那些有關于東北的語境中,認爲這裏日常充斥 " 重工業小燒烤 " 和 " 輕工業老鐵直播 ",生産粗犷的快樂的說法亦很常見。
但在許多東北人心中,一如懷念兒時生活的關宵旭說的:
" 在我小時候,‘東方小巴黎’的哈爾濱的夜生活非常豐富,沒有像現在,感覺晚上就沒有人了,我做這個事情就想讓哈爾濱回到那時候,夜生活豐富多彩的時候。"
過往的記憶漸行漸遠,但東北人提到家鄉時那" 火辣辣的心,火辣辣的情 "不曾改變。