The following article is from SUV 大咖 Author 肖小傑
去年 Model 3 的降價，讓很多人看到了 20 萬元以内買特斯拉的希望，但指望 Model 3 降到 20 萬元以内可能性并不大，畢竟其生産成本還有稅費都擺在這。但這并不代表 10 多萬元買特斯拉不可能，而這就依靠于成本更低，并且已經曝光出來的 Model 2（Model Q）。
特斯拉入門轎車曝光
近日，特斯拉全新入門轎車外觀渲染圖片曝光，新車預計将命名為特斯拉 Model Q 或 Model 2，并有望在明年一季度上市開售，且将于第二季度陸續開啟交付工作（最快為明年 4 月）。同時，根據此前曝光的售價信息所顯示，新車售價區間或将保持在 16 萬 -20 萬元上下
從發布的外觀渲染圖片中可以看出，特斯拉全新 Model 2 頭部采用了與 Model S 車型相同的設計元素，上方還提供了全新貫穿式 LED 日間行車燈帶，兩側全新造型的 LED 燈組也更具辨識度。
同時，新車預計将首次采用兩廂版車型設計，其内部空間也更為緊湊。車身側面還提供了全新空氣動力學輪毂，并同樣裝配了隐藏式彈射門把手，科技感做得不錯。車尾整體造型更像是縮小版的 Model X，但顯得比較扁平。
據悉，特斯拉全新 Model 2 全新電池組相比特斯拉 Model 3 車型體積縮小了近一半，預計續航裡程可達 206-300km。此外，其新車電池組也将升級為車身主體架構的一部分，并極大程度上減輕了車身重量，且進一步提升了車輛續航能力。
值得一提的是，今年 10 月，在特斯拉第三季度财報會議上，馬斯克曾提到，" 新一代平台産品的成本将會比現款 Model 3 和 Model Y 降低 50%，且産量會超越其他特斯拉車型的總和 "。也算是官方實錘了。
是否在國内投産？
從日前的新聞來看，特斯拉已經宣布在墨西哥 Nuevo Le ó n 新建一座超級工廠，并且将新工廠的投資追加到 100 億美元。建成後，起初将為特斯拉現有車型生産零部件，之後可能會生産全新車型 Model 2，生産成本将低于其它工廠。
當然了，如果是在墨西哥生産的話，Model 2 顯然是無法在國内賣到 16 萬元價格的，未來銷量恐怕也要大打折扣。而鑒于特斯拉第三季度中國市場營收在全球占比為 23.92%，是特斯拉的第二大市場，顯然，如此巨大的市場特斯拉肯定是不會錯失的。
在今年 5 月份，外媒就傳聞特斯拉将在目前的上海超級工廠附近建造一座新的工廠，但有媒體調查後得知實為在上海超級工廠附近擴産。目前擴産項目的用途尚不得知，也不排除未來将用作生産 Model 2。
新車未來的競争對手
在 Model 2 曝光之後，有不少媒體都替國産車擔憂，畢竟 Model 3 和 Model Y 在國内的統治力都有目共睹，因此 Model 2 未來的市場競品也備受網友關注。
從定位和價格方面來看，Model 2 未來的主要競争對手有比亞迪海豚、大衆 ID.3、埃安 AION S。從全球定位來看，大衆 ID.3 顯然是其最主要的競品，目前大衆 ID.3 在歐洲市場有着不錯的銷量，在國内 11 月份也賣出了 3542 台。
相比于海外市場的純電動車競争力不足，國内目前已經有不少出色的新能源廠商，也造出了不少 Model 2 同級的優秀産品。例如已經連續 5 個月銷量破 2 萬輛的比亞迪海豚，其無論是續航、精緻感、動力都表現不錯，而且價格方面也比 Model 2 更具優勢。
因此，未來 Model 2 在國内的壓力要比海外市場更大，但得益于特斯拉的品牌效應，以及 16 萬元的價格，未來 Model 2 依舊會有着不小的市場潛力，适合一些對續航、空間要求不高，主要城區代步車型的消費者。
雖然近兩年來特斯拉在國内的負面不斷，但從銷量來看，Model 3 和 Model Y 依舊銷量火爆，因此全新入門轎車也更受期待。如今新車曝光的信息并不算多，未來小編也将進一步關注新車的信息。
