今年上半年，全國陸陸續續又有幾十起電動車起火事件發生。其實，電動車自燃的事，不是中國人的問題，老美也一天到晚爲電動車自燃發愁：今年上半年，紐約已發生超過 100 起電動車電池爆炸有關的火災；此外，紐約市官員也宣布将從聯邦政府獲得 2500 萬美元用于建設充電站，避免因爲在家給電動車充電導緻的火災。
全世界都在爲電動車着火發愁，你難道就不怕嗎？
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1 電動車着火都啥原因？充電起火占比高！
數據顯示，電動車起火的事故當中，充電引起的火災占比較高。而我國其實對電動車充電有規定，禁止在高層民用建築裏給電動車充電。
《高層民用建築消防安全管理規定》規定：禁止在高層民用建築公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者爲電動自行車充電。拒不改正的，由消防救援機構責令改正，并對經營性單位和個人處 2000 元以上 10000 元以下罰款，對非經營性單位和個人處 500 元以上 1000 元以下罰款。
可是，罰錢真的有用嗎？
在有電梯的小區，基本都會安裝監控，最大程度避免住戶将電動車或電池帶回家中。然而，國内還有無數老小區，《高層民用建築消防安全管理規定》全憑自覺，你覺得你的鄰居會遵守嗎？
2 電動車起火的危害
電動車當然好，随時騎随時走，方便又快捷。可你知道電動車起火有多可怕嗎？
在此前消防部門進行的模拟電車充電引發火災的實驗中，電動車着火 7 分鍾，樓道溫度即可達到 900 度，同時伴随大量有毒濃煙。以下是完整的實驗過程：
① 放在 1 樓的電動車起火 90 秒，樓内溫度達到 200 度
② 120 秒，電動車開始爆炸，濃煙籠罩樓道，釋放大量有毒煙氣
③ 180 秒，6 層樓全部被濃煙充滿
④ 240 秒，一樓溫度超過 300 度，5 層以下攝像探頭全部被火燒毀，6 樓溫度達到 39.2 度，空氣内氧氣量降到 11%
⑤ 7 分鍾，1 樓電動車超過 900 度，人已無法從 1 樓逃生……
3 充電 4 不要，保護自己，保護他人
說了這麽多，就想規勸大家一句話：電動車充電切記以下 4 不要，既是保護自己，也是保護他人！
一不要：不要長時間給電動車充電，電池老化要及時更換
二不要：不要私自改裝電池，改動電器線路
三不要：不要貪圖便宜購買劣質充電器，要選擇正規廠家的電動車和充電器
四不要：不要再樓梯間，過道或房間室内充電
