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- 來源：飛靈汽車 -
11 月 12 日，沃爾沃旗下首款純電 MPV 車型 EM90 上市，僅推出 1 款車型，價格爲 81.8 萬元。這是在 EX30 之後，沃爾沃又一次進入新的細分市場。這也再次拓寬了沃爾沃的産品線，展示了沃爾沃在新能源汽車時代對市場的地位追求。沃爾沃 CEO 駱文襟此前表示，沃爾沃要成爲純電豪華、智能豪華市場中最強大的品牌之一。要匹配到 " 強大 " 的地位，首先在産品陣容上至少要和 BBA 等主流豪華車匹敵。
在被吉利收購之後，沃爾沃在超過十年的時間中，産品陣容一直沒有擴充，甚至還對此前的産品線進行了裁剪以集中力量培育優勢産品。而沃爾沃 XC60、S60、XC90、S90 等産品在換代之後确實帶來了沃爾沃的複蘇。在 2022 年，沃爾沃實現了 IPO，擁有了正式的造血能力。但眼下，沃爾沃面臨着絕佳的複興機會。在面向純電轉型的過程中，沃爾沃在豪華汽車中提出了最激進的計劃時間表。
而擴展市場，搶占用戶心智也是當務之急。這也是爲何沃爾沃在當下快速地擴充其産品線。此次 EM90 代表了沃爾沃向高端市場進軍，提升品牌的意圖。EX30 和 EM90 兩款産品，一高一低使得沃爾沃的人群覆蓋達到了空前的地步。借助母公司的支持，以及中國設計研發中心的賦能，EM90 也成爲傳統豪華品牌第一款電動 SUV。在當天的上市中，沃爾沃主要針對這款産品的設計開發理念和品牌、消費人群等做了細緻的講解，沒有過多的技術細節。
其中，被提及的産品亮點包括， 斯堪的納維亞美學設計、 源自北歐嚴苛的環保工藝與天然材質、 搭載前後排智能多功能大屏、搭載雙腔空氣懸架、CLTC 工況續航裏程達 738km 等。外界希望看到的關于産品的智能化和平台等信息沒有對外有公布，沃爾沃一如既往的強調了其安全性，着重講解了其籠式車身技術。
在尺寸方面，新車擁有 5206/2024/1859mm 的長寬高和 3205mm 的軸距。而在動力方面，根據此前公布的申報信息，該車搭載一台型号爲 TZ220XSA02 驅動電機，最大功率爲 200kW。此外，沃爾沃 EM90 還提供雙向充電功能，能夠爲其他電動汽車（最高 6.6kW）和電器（最高 3.3kW）充電。
一個沒有揭秘更多信息的産品，可能意味着沃爾沃認爲在新階段需要更多地強調品牌。在最近兩年時間中，沃爾沃一直在進行品牌建設，比如其衡量在中國市場的進步與否，其中最核心的指标之一就是品牌。這包括品牌标簽和品牌知名度。沃爾沃高層認爲，在燃油車時代，" 安全 " 是沃爾沃的核心标簽。在電氣化時代，安全依然是用戶關注的痛點，也是沃爾沃汽車的機會點。必須要持續深化智能安全的品牌标簽。
而沃爾沃提供的數據顯示，在 2022-2023 年，其品牌認知度漲幅 13%，沃爾沃的品牌考慮度漲幅 10%，均位居榜首。（數據來源：豪華汽車品牌健康度調研 2022-2023）。而沃爾沃品牌認知度，位居豪華品牌第四。（數據來源：豪華汽車品牌健康度調研 2022-2023）而從銷量來看，2023 年 1-10 月份，沃爾沃汽車在華累計銷量 138,496 輛，同比增長 4.6%。其中，10 月中國大陸共售出 15,025 輛。2023 年 1-10 月份累計新能源車型銷量同比增長 33%。
有意思的是，在此次發布會上，沃爾沃亞太區 CEO 袁小林在發布會上提出了沃爾沃的 " 豪華觀 "。其表示一款豪華汽車必須有三個維度坐标作爲标準：其一、它必須是一款時代要求，合格的車；其次，它必須要有高級的品質、性能配置服務，要做到人無我有，人有我優；三、要有自己靈魂和價值追求，和用戶在精神層面形成雙向奔赴。
袁小林說，從這個标準來看，EM90 将定位在家庭和商用兩個市場。" 什麽讓 EM90 成爲我們客戶的成爲不二之選，必須是靈魂的共振。" 袁小林說。
這是沃爾沃第一次對豪華有如此總結性的表述，這也代表了沃爾沃希望掌控在新能源汽車時代的豪華定義權。這三條對新勢力提倡的 " 豪華 " 也很有針對性。比如 " 合格的産品 "，就似乎對某些産品處于 " 毛坯 " 狀态，或者是在智能化上邊交付邊補 bug 有關。沃爾沃在此前 EX90 發布的時候就曾公開說過新勢力 " 十年也學不會沃爾沃會的 "。
目前的跨界造車一直在試圖修改汽車的玩法，比如在設計上胡亂修改，有些品牌在副駕甚至加上了化妝台，這嚴重影響汽車的安全性。但一直堅守底線的傳統汽車反而被視爲 " 保守 " 的象征，這也是當下汽車行業中最令人擔憂的現象之一。
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