11 月 20 日，小米集團發布截至 9 月 30 日的 2023 年第三季度财報，數據顯示，三季度小米集團營收 708.9 億元，同比增長 0.6%；第三季度淨利潤 48.7 億元人民币，上年同期爲虧損 14.74 億元，同比扭虧爲盈；調整後淨利潤 59.9 億元，同比增長 182.9%。
其中，第三季度研發支出 50 億元，同比增長 22％，其中有關智能汽車等創新業務投入爲 17 億元，占比達 34％。對此，小米汽車公司總裁盧偉冰表示：" 明年上半年量産目标不變，接下來會進行第二次冬測。目前，小米汽車研發人員在 3000 人左右，公司第三季度研發開支增至 50 億元，主要原因是智能電動汽車等相關開支增加。"
此前，小米汽車因生産資質問題備受關注，11 月 15 日，工信部發布《道路機動車輛生産企業及産品公告》（第 377 批），兩款小米牌汽車正式亮相，企業名稱爲北京汽車集團越野車有限公司，這意味着小米汽車正式采用北汽越野的生産資質。
小米汽車首款車型 SU7 信息已曝光，該車定位 B+ 純電轎車，其長寬高分别爲 4997mm × 1963mm × 1440mm，軸距 3000mm。動力方面，配備甯德時代三元锂電池，前後電機功率分别爲 220kW 和 275kW，還提供磷酸鐵锂版本，電機功率 220kW。
（圖 / 文 網通社 王芳冉）
