高合 HiPhi Y 這車，可能是 40 萬級純電 SUV 市場中，當前輿論熱度最高的車型之一了。爲什麽？因爲它是這個價位你能買到的，最像 " 未來汽車 " 的一台。還記得科幻遊戲《賽博朋克 2077》麽？起售價 34 萬不到的 HiPhi Y，給人的感覺就是直接從那個遊戲裏走出來的一樣。
HiPhi Y 之所以輿論熱度這麽高還有一個更重要的原因：這是高合品牌現階段最便宜的車。高合其他兩款車大家都不陌生，不管是 SUV 還是轎車，它們都非常酷炫，也都非常昂貴 --- 基本上是 60 萬這個級别的。所以 HiPhi Y 熱度高的最重要原因其實是高合品牌的高端調性已經被市場所認可，而在站穩高端後再進行價格區間的下探，無論是終端銷量還是輿論口碑上都會有很好的正反饋。
不過，HiPhi Y 這台車到底該怎麽選？哪個配置最值得買？相比起它的同級競争對手，它的優勢又在哪裏？在今天這篇文章中，我們将針對這些問題進行解答。
和這個級别的絕大多數車型一樣，HiPhi Y 也是 4 個 SKU，分别是兩個配置不同的 560 公裏續航版，以及兩個搭載 115 度電池，續航 750 公裏以上的高配版車型。其中，560KM 先鋒版和 560KM 精英版在核心硬件上完全一緻，僅有配置差異。而兩個搭載 115 度電池的高配車型中，又分爲續航更長的單電機版本，以及續航稍弱但搭載雙電機的車型。懸挂系統均爲前雙叉臂後五連杆獨立懸挂，這也是這個價位的國産新能源中大型 SUV 的主流配置了。
具體來說，四款車型中的三款單電機車型，在電機最大輸出、最大扭矩等數據上是完全一緻的。而絕大部分配置上，四款車型也是完全一緻，例如标配的 L2 級輔助駕駛系統、标配的英偉達 Orin-X+TDA4 雙自動駕駛芯片各種輔助駕駛系統的攝像頭及傳感器數量也是完全一緻的。
不過，這四款車型之間的差異和其他同級别車型相比，還是有些不太一樣。
首先看 HiPhi Y 的兩個标準版車型，它們分别爲 560KM 先鋒版，指導價 33.9 萬；以及 560KM 精英版，指導價 36.9 萬，兩者價格差異爲 3 萬元。
均搭載由弗迪提供的 76.6 度磷酸鐵锂電池，都爲單電機後驅車型，CLTC 續航裏程均爲 560 公裏。驅動電機最大馬力 336 匹，最大扭矩 410 牛 · 米。也都搭載了全功能 L2 級輔助駕駛系統及多個車體感知雷達及傳感器。在各種豪華及科技配置上也是同價位主流水平，該有的一個不少。
具體到配置差異上，兩個款型僅有 3 個配置差異，分别是激光雷達，全車座椅材質，以及輪胎規格上。在次低配車型上，激光雷達爲标配，而在低配版車型上則爲選裝配置，選裝費用 8000 元。同樣地，次低配車型搭載全車高級真皮座椅，而低配爲仿皮座椅，低配車選裝真皮座椅的選裝價格爲 16000 元。
另外，次低配車型的前後輪規格分别爲前 245/45 R21 及後 275/40 R21。而低配車型前後輪規格均爲 245/50 R20。次低配車型不僅有着更大的輪圈（21 寸），後輪寬度也明顯更寬。
因此對于這兩個 560 公裏續航版本，考慮到它們的價格差異爲 3 萬元，而低配車型單單是選裝全車真皮座椅和激光雷達兩項配置就已經接近 3 萬元，還沒算上低配車無法選裝的，比次低配車更低規格的輪胎。因此綜合判斷，我們更建議大家考慮指導價爲 36.9 萬的 560KM 精英版，即次低配版。這個款型的配置更爲齊全，而且相對最低配版甚至有一定的性價比優勢。
接下來說說兩個搭載 115 度電池的大電池版本，它們分别爲 810KM 長續航版，指導價 39.9 萬，以及 765KM 旗艦版，指導價 44.9 萬，兩者價格差異爲 5 萬元。它們均搭載甯德時代提供的三元锂電池。
這 5 萬的價格換來什麽區别？首先看名字大家也能知道，這兩個版本的 CLTC 續航有區别，810 長續航版那 810 公裏的續航，得益于它的單電機和相對較低的動力（336 匹、410 牛 · 米，和兩個 560KM 版本一緻）。而頂配版之所以續航 " 隻有 "765 公裏，原因在于它是雙電機，最大馬力 505 匹、最大扭矩 620 牛 · 米，零百加速 4.7 秒。
另外，和兩個 560KM 版本一樣，它們在激光雷達和輪胎尺寸上也有着完全一緻的區别。具體來說，頂配版有激光雷達，而次頂配要加 8000 塊選裝。另外，頂配車的輪胎規格分别爲前 245/45 R21 及後 275/40 R21。而次頂配四輪均爲 245/50 R20。甚至于，這兩個大電池版本連座椅是否真皮，也和前面介紹的兩個 560KM 版本是完全一緻的。
所以這就相當于，兩個大電池車型之間的 5 萬塊差異，大頭就是雙電機和更強的動力。因此這兩個版本其實非常好選擇：如果您需要的是長續航而不是非常強勁的動力，那就選 810KM 長續航版，但這個版本缺失了激光雷達、全車真皮座椅以及相對更小的輪胎。如果您對動力有強烈需求，但對于續航沒有太強烈的要求，那麽 CLTC 續航 765 公裏、雙電機、激光雷達、更寬的輪胎和全車真皮座椅全部配齊的頂配毫無疑問是更好的選擇。
但在我們角度看，在配置的全面性看，我們認爲 765KM 旗艦版的選購價值其實要高于 810KM 長續航版。原因有幾個：首先，765 公裏和 810 公裏的續航差距其實沒數字上呈現的那麽大，都屬于沒有續航焦慮的類型了。
另外，頂配版盡管貴了 5 萬，但動力強勁得多，各種配置也全部給足，激光雷達還爲以後的 L3 級預留了硬件空間。所以單從産品力來看，我們在這兩個配置中，更傾向于推薦指導價 44.9 萬的頂配版。
但如果我們把 HiPhi Y 的四個版本全部放在一起對比，我們得出的最後一個選購建議是：如果您的預算并不是十分緊張，這四個版本中，其實最值得考慮的是指導價 39.9 萬的 810KM 長續航版。首先，它是整個 HiPhi Y 車系中續航最長的版本，而且相比起指導價 36.9 萬的 560KM 精英版，它盡管輪胎規格稍弱，也沒有激光雷達，但有着非常明顯的續航優勢，而且這兩個版本之間隻差了 3 萬。3 萬的差價換來的是長得多的續航和豐富的配置，這筆賬我們認爲是非常劃算的。
所以在整個 HiPhi Y 車系中，我們最推薦的版本爲指導價 39.9 萬的 810KM 長續航版。
HiPhi Y 的主要競争對手很多，但如果把選項限定在中大型純電 SUV 這個和它高度吻合的區間的話，其實主要就是理想 L8 和小鵬 G9 這兩款。它們無論車體尺寸還是價格都近似，但在車型調性上卻有着一些區别。
其中，理想 L8 是一台非常典型的家庭傾向的車，從細分人群劃分上看，嚴格來說和 HiPhi Y 不算是同一個細分市場的對手。HiPhi Y 同一個細分市場的最直接對手，其實是小鵬 G9。它們都屬于非常強調科技感的車型，但相比起定位上略微向 L8 靠攏，具有更多家庭屬性的 G9，HiPhi Y 屬于更強調個人需求的車。所以對于家庭用戶而言，HiPhi Y 未必是他們的首選車型，他們反而會在 L8 和 G9 之間猶豫（L8 的空間是個優勢）。而對于尚未成家，又或者家庭負擔還不重的人群來說，HiPhi Y 偏個性化的特質會更讨他們喜歡。
實際上盡管表面上看，HiPhi Y 有着不少競争對手，也處于一個競争非常激烈的市場，但具體到這款車實際吸引的細分人群來看，HiPhi Y 的差異化點其實是非常清晰的，它在所屬細分市場上的實際競争者，其實也并不多。
所以作爲當下在 40 萬級可能是最有 " 科幻風 " 的新車，HiPhi Y 憑借其獨特的差異性，在終端銷量上，是相當值得期待的。
