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央視最近在節目中首次展示了解放軍殲 -10C 戰機的加固式機堡,引起網友廣泛讨論,一看這個加固式機堡就類似于厚重的 " 水泥墩子 ",前部厚厚的蚌式機庫鋼鐵門外形太過科幻,打開的時候給人一種航母甲闆的感覺。
加固機堡是一種被動防禦措施,加固機堡掩體的廣泛采用可追溯到 1967 年阿以六日戰争中 " 焦點行動 " 的經驗教訓,當時以色列空軍在埃及空軍的機場空軍基地摧毀了毫無防護的埃及空軍,因爲埃及空軍的戰機全部露天停放,以軍的戰機僅僅使用航炮、炸彈、火箭彈對其進行了輕松的火力覆蓋打擊,埃及空軍辛辛苦苦幾十年積累的家底毀于一旦,而埃及空軍是當時阿拉伯世界最大、最現代化的空軍部隊之一。
因此各國基于六日戰争的經驗開始建造加固式機堡,冷戰期間是加固式機堡大放異彩的時期,北約和華約國家在歐洲各地建造了數百個加固式機堡,是爲了保護飛機免受常規攻擊以及核、化學和生物武器的襲擊,北約設計标準的加固式機堡可抵禦 500 磅(226 千克)炸彈的直接命中或 1000 磅(454 千克)的近失彈,顯著的加強了戰機的生存性。
現在解放軍越來越多的部隊也建設了防護能力更強的新式加固式機堡,此前解放軍東部戰區演練中期加固式機堡也出鏡過多次,主要是東部戰區直面台海和美日,其空軍基地都是美日重點的監視對象,未來一旦爆發沖突,肯定是敵方優先打擊的重要軍事目标。
而建設大量的加固式機堡,能夠确保降低戰機在重磅精确武器之外一般常規武器的直接打擊,比如說解放軍的重型加固式機堡完全能夠防禦 F-35 戰機攜帶的任何對地打擊武器,其攜帶的 SDB 精确制導炸彈根本無法對解放軍機堡有效侵徹。
這種加固機堡完全能夠抵禦硬扛 1000 磅制導炸彈,防禦能力可謂是相當強悍,理論上達到 1000 磅當量的抗性,就是美軍常用的戰斧導彈和台軍的巡航導彈,也無法做到一次打擊幹掉解放軍一個加固機堡。
此外加固式機堡的密封性足以确保防止化學武器攻擊和核打擊武器的連帶損傷,還能夠防止敵方衛星偵察發現飛機的具體部署情況,而且還能防止任何惡劣天氣的影響,确保戰機正常維護運行。
當然,這并不是代表加固機堡是無敵的,戰争中矛與盾的較量是一直持續的,像 2000 磅(908 千克)的制導炸彈、更大噸位的重磅鑽地炸彈、高超音速導彈,都能夠有效摧毀加固機堡和裏面的戰機。
不過即便如此,俄軍對于中國建設的加固式機堡也是非常羨慕的,因爲從俄烏沖突開始後,烏克蘭軍方使用無人機數百次對俄軍腹地機場發起突襲,搞得俄軍防不勝防,其最重要的圖 22M3 戰略轟炸機甚至都被烏軍無人機直接擊毀。
而俄軍在前線的機場嚴重缺乏加固機堡,最近既然将轟炸機的機翼上使用輪胎全面覆蓋,增強其無人機打擊抗性,隻能說真的是可憐又好笑。有網友則認爲俄羅斯可以直接造一批加固式機堡不就完事了嗎,然而根據美國空軍 1999 年的報告可知加固式機堡價格昂貴,一架飛機的加固式機堡将花費美國空軍 400 萬美元經費,這還不包括爲飛機備件和其他設備、指揮和控制等建造加固掩體的費用,因此俄軍根本沒有這麽多經費建加固機堡。
總而言之,解放軍修築加固機堡就是最大程度提升前線部隊戰機的生存性,最大程度減弱敵軍的打擊行動,迫使其不得不使用将更多的作戰資源投入到這上面來。
當然,現在解放軍不可能一直被動挨打,因爲解放軍空軍擁有亞太第一世界第二大的空軍力量,一旦爆發沖突,即便是敵方率先偷襲,解放軍采取後發制人的方式一定可以迅速控制戰局,将戰火徹底燃燒在敵方領土上。
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