今天 2023 年 3 月 21 日 星期二
本輪油價調整開局即大跌超過 4 毛，雖然國際油價昨日小幅上漲 1.12%，但暫時不影響國内油價本輪的大幅下調。仍然保持着近 500 元 / 噸降幅，折算爲 0.38-0.42 元 / 升。本月底（3 月 31 日 24 時）開啓調價窗口，主要能挺住，95 号汽油有希望回到 "7 元時代 "。
3 月 21 日，本輪油價計價統計周期第 2 個工作日，當前參考原油變化率爲 -11.63%，預計汽柴油累計下調 495 元 / 噸，折算爲每升下調 0.38-0.42 元 / 升。
油價調價窗口 3 月 31 日 24 時
網友評論：
" 白色石油 "，價格大跌超 40%！
除了油價之外，動力電池核心材料之一的碳酸锂價格近期也下跌不少。
锂被譽爲 " 白色石油 "，是制作锂電池的必要材料。據央視财經報道，最近，電池級碳酸锂市場價格呈下行态勢，碳酸锂價格三個月跌了 40%，業内專家表示此舉利好新能源。
原來價格飛漲的碳酸锂今年以來一直呈下行态勢。
3 月 16 日，上海鋼聯數據顯示，電池級碳酸锂均價報 33.3 萬元 / 噸，從去年 11 月價格見頂近 60 萬元 / 噸。短短三個月，電池級碳酸锂價格已較最高位跌超 40%。
工作人員介紹，目前裝置已實現全年滿負荷生産，價格下跌的原因除了市場需求的變化，還源于近年來锂産能在不斷增加。據中國有色金屬工業協會锂業分會統計，2022 年中國碳酸锂産量爲 39.5 萬噸，同比增長 32.5%；氫氧化锂産量爲 24.64 萬噸，同比增長 29.5%。
業内人士表示，鎳、碳酸锂等電池原材料的價格持續走低，使得部分新能源車企成本高漲的情況得到緩解，給企業帶來了更多的降價空間。
來源：今日油價查詢、央視财經
