網通社慕尼黑報道 日前，在進行量産準備的同時，具備自動駕駛功能的純電大衆 ID. Buzz AD ( AD 意爲 Autonomous Driving，自動駕駛 ) 也在慕尼黑國際車展期間上路演示。與此同時，大衆汽車還在美國德克薩斯州奧斯汀市進行測試。相關自動駕駛車輛的開發主要聚焦歐洲和北美城市中心區的商用領域，包括共享出行和運輸服務。這意味着，在開發用于移動出行和運輸服務的自動駕駛車輛方面，大衆汽車商用車公司取得了長足進展。
" 在歐洲和北美開展自動駕駛汽車項目是我們全球戰略路線圖的組成部分，也是我們長期投資的成果，" 大衆汽車商用車管理董事會成員、負責自動駕駛發展的 Christian Senger 表示，" 這使我們能夠同時在歐洲和美國的道路上對這項技術進行測試、驗證和完善。" 這一項目旨在拓展商業運輸服務，助力大衆汽車集團發展更加多元的移動出行業務版圖。
ID. Buzz AD 融合量産技術，并搭載來自 Mobileye 的自動駕駛系統。規模持續擴大的測試車隊不斷收集在各種駕駛情境下的行駛數據。根據美國 SAE 标準 L4 級别自動駕駛的要求，每輛車都配備了攝像頭、雷達和激光雷達技術。在測試階段，所有車輛均始終配有安全駕駛員。這款空間寬敞的車型可容納四名乘客，并将在相關準備完成後，實現大規模量産，以滿足不斷增長的移動出行和運輸需求。
大衆汽車商用車對于乘客和運營商的需求有着深刻的理解。集團子公司 MOIA 作爲共享移動出行服務提供商，自 2018 年至今已服務超過 850 萬名乘客，并将由此産生的數據用于日常研發工作。
大衆汽車集團美國公司在德克薩斯州測試項目的啓動，标志着大衆汽車集團全球自動駕駛汽車研發領域的又一重要裏程碑。大衆汽車集團美國公司将領導在美國市場的戰略和業務發展，并已設立 Volkswagen ADMT, LLC 子公司，支持加利福尼亞州貝爾蒙特團隊和德克薩斯州奧斯汀團隊推進自動駕駛汽車項目。
在德國，自動駕駛車輛将率先通過集團子公司 MOIA 投入運營。而在美國，大衆汽車不會獨立運營自動駕駛服務，而将攜手移動出行與運輸領域的外部合作夥伴開展業務。
（圖 / 文 網通社 王穎萍）
