起售價26.39萬起！這小鵬旗艦SUV改款升級入門即高配？

憑借着 800V 碳化矽高壓平台和雙腔空懸兩大賣點，小鵬 G9 的産品實力在同級别車型裏一直都處于領先的水平，但上市一年來其市場反響卻始終不如人意。9 月 19 日，小鵬 G9" 再度 " 上市，新車起步價調整至 26.39 萬元，性價比較現款車型有顯著提升。

新款 G9 在配置精簡化上有了很大的改善，從車型配置來看，隻有 Pro、Max 兩個版本；從續航裏程來看，新車提供 570km 和 702km 的單電機長短續航車型以及 650km 四驅高性能版三個版本。作爲參考，舊款車型指導價爲 30.99-41.99 萬元，新款在起售價方面足足便宜了 4.5 萬元。對于被割了韭菜的首批用戶而言，小鵬方面也是有所補償，免費贈送行車記錄儀、64G 存儲 U 盤、終身車聯網流量、整車質保延長至 10 年等福利，同時還可優惠付費升級雙側 50W 手機無線風冷快充面闆。

作爲改款車型，新款小鵬 G9 在外觀方面并沒有帶來任何改變，此前的 P7i 作爲 P7 的改款車型也同樣沒有進行外觀升級，似乎小鵬對于外觀方面沒什麽興趣。而新款小鵬 G9 依舊采取 X-BOT FACE 3.0 的設計語言，将科技前衛的設計元素展現得淋漓盡緻。采取了貫穿式燈帶的設計，下方分體式大燈則融合了激光雷達，顯得車身整體更加簡潔。

從側面來看，側裙周圍有一貫穿全車的鍍鉻裝飾，讓車身造型更加立體，全車采用了短前懸、長後懸的設計，整個車身側面的視覺效果非常驚豔。新車換裝了多輻式旋風輪毂，營造了一定的運動感。尺寸方面，新款小鵬 G9 長寬高分别爲 4891/1937/1680mm、軸距方面 2998mm，尺寸與現款車型保持一緻，定位中大型五座純電 SUV。

尾燈同樣是貫穿式的設計，得益于 X-BOT FACE 年輕化的語言設計，小鵬 G9 給人始終一種年輕運動的感覺，車身同時還保留了無框車門設計，這在中大型 SUV 裏還是很少見的。

新款車型增加氣宇灰的内飾配色，内飾風格凸顯豪華與高級，三塊屏幕構成了主要框架，中控屏與副駕娛樂屏相連接從而形成大連屏的既視感。方向盤采取了雙拼色的雙輻式設計，視覺效果很不錯。新車取消了此前中控面闆處的鋼琴烤漆面料，并升級了雙 50W 風冷無線快充。不僅如此，新款小鵬 G9 全系标配 Nappa 真皮座椅，新增座椅靠背的通風和加熱功能并取消了此前的丹拿音響，換裝小鵬自家的 Xopera 音響。總體來說，新車在配置方面的實用性顯著提高，更重要的是價格門檻也更加親民。

智駕方面是小鵬較爲擅長的領域，新車依舊全系标配 XPILOT 輔助駕駛系統，高配車型還将擁有 XNGP 智駕系統，能夠實現包括自動超車、自動變道和自動識别紅綠燈等功能，全車最多擁有 31 個感知元件，配合雙英偉達 Drive Orin 芯片，智能算力高達 508TOPS，此外，小鵬還宣布今年會将城市 NGP 智能駕駛将擴增至全國範圍裏 50 個城市。

新車提供 570km、702km 和 650km 三種續航版本，其中 570km 和 702km 爲單電機車型，650km 爲雙電機四驅車型。動力方面，單電機車型最大功率 230kW，峰值扭矩 430N · m；而雙電機版本最大功率 405kW，峰值扭矩 717N · m。百公裏電耗 15.2kW · h，新車依舊搭載 800V 高壓 Sic 平台，配合 S4 超充技術充電功率最高可達 480kW，能在 5 分鍾的時間内完成 200+ 公裏的快速補能。