3 家醫藥上市公司旗下藥企暴露環境風險、中金環境子公司需配套建設的環境保護設施未建成即投入使用…… 2022 年 12 月第一周哪些上市公司的環境保護與信披責任亮起了紅燈？且看 A 股綠色周報第 97今天冷依柔要和大家分享的是23家上市公司暴露環境風險，多家藥企現環境問題,歡迎閱讀~
3 家醫藥上市公司旗下藥企暴露環境風險、中金環境子公司需配套建設的環境保護設施未建成即投入使用…… 2022 年 12 月第一周哪些上市公司的環境保護與信披責任亮起了紅燈？且看 A 股綠色周報第 97 期。
每日經濟新聞聯合環保領域知名 NGO 公衆環境研究中心（IPE），自 2020 年 9 月起，基于 31 個省市區、337 個地級市政府發布的環境質量、環境排放和污染源監管記錄等權威數據來源，每周收集剖析中國數千家上市公司及其旗下數萬家公司（包括分公司、參股公司和控股公司）的環境信息數據，發布 "A 股綠色周報 "，旨在借助環境數據庫及專業解析、傳播能力，讓資本市場的上市公司經營活動中的環境信息更加陽光透明。
根據 2022 年 12 月第一周搜集到的數據，《每日經濟新聞》記者發現，共有 23 家上市公司在近期暴露了環境風險。
一周綠鑒：
3 家醫藥上市公司旗下藥企暴露環境風險
在企業管理能力、财務狀況、行業競争等因素之外，環境風險日漸成為上市公司重要的經營風險之一。環境風險關乎企業發展，也關乎企業形象。
環境風險榜涉及上市公司分布情況（12 月第一周）
總體來看，在 2022 年 12 月第一周，生态環境領域違法違規等風險信息共關聯到 23 家上市公司。其中，5 家屬于國資控制企業，3 家為千億市值企業。
《每日經濟新聞》記者梳理發現，23 家上市公司背後有多達 145.96 萬戶的股東，投資标的登上環境風險榜，将可能使他們面臨投資風險。
本期，部分醫藥上市公司旗下藥企紛紛暴露環境風險。其中，上市公司誠意藥業（SH603811，股價 17.32 元，市值 40.49 億元）旗下的福建華康藥業有限公司（以下簡稱 " 福建華康 "）被發現超标排放水污染物，由此被責令改正環境違法行為，并處 12.25 萬元罰款。處罰文号為：閩南環罰﹝2022﹞202 号。
同樣因超标排放水污染物而受到處罰的還有上市公司奧賽康旗下的南京海潤醫藥有限公司。文号為甯新區管環罰﹝2022﹞175 号的處罰信息顯示，江北新區污染源自動監控巡查發現 , 該公司雨水排口 2022 年 7 月 30 日 0 時至 23 時連續 24 小時内有 5 個小時的 COD 排放小時均值超标 , 超标數據分别為 :139.2mg/L、264.8mg/L、264.8mg/L、169.7mg/L、170.2mg/L, 根據《化學合成類制藥工業水污染物排放标準》 ( GB21904-2008）規定 :COD 排放标準限值為 100mg/L。經核查 , 該雨水排口超标期間 , 在線設備為正常運行狀态。該公司超标排放水污染物的情況屬實。由此，南京海潤醫藥有限公司被責令改正，并被處罰款人民币壹拾壹萬元整。
醫藥上市公司海思科（SZ002653，股價 21.28 元，市值 228.89 億元）則是因子公司四川海思科制藥有限公司環境違法再次登上環境風險榜。四川海思科制藥有限公司近期收到了兩份責令改正違法行為決定書，文号為成環責改字〔2022〕WJ064 号、成環責改字〔2022〕WJ065 号的決定書顯示，生态環境局于 2022 年 11 月 16 日對該公司進行了調查，發現四川海思科制藥有限公司在生産經營過程中産生的主要成分為二氯甲烷的廢有機溶劑放置于車間外，未及時轉運至危險廢物暫存間；以及四川海思科制藥有限公司危險廢物暫存間一側牆面安裝有 3 個排風扇，排風扇未配套氣體淨化裝置。由此，生态環境局責令該公司接到決定書之日起，将生産經營過程中産生的危險廢物及時轉運至危險廢物暫存間；7 日内完成危險廢物暫存間排風扇配套氣體淨化裝置安裝。
環境信披觀察：
4 家公司應履行環境信息依法披露要求
随着綠色環保理念愈發受到重視，更加嚴格的強制性環境信息披露要求加速落地—— 2021 年，生态環境部印發了《環境信息依法披露制度改革方案》，并印發《企業環境信息依法披露管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》）等配套文件。而今年 2 月 8 日起，《管理辦法》正式施行，其中明确規定，企業應當依法、及時、真實、準确、完整地披露環境信息，披露的環境信息應當簡明清晰、通俗易懂，不得有虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏。
此外，根據《管理辦法》和《企業環境信息依法披露格式準則》，對于生态環境行政許可變更、行政處罰、生态環境損害賠償等市場關注度高、時效性強的信息，要求企業以臨時環境信息依法披露報告形式及時披露。企業應當按照準則編制年度環境信息依法披露報告和臨時環境信息依法披露報告，并上傳至企業環境信息依法披露系統。
目前，多地已經公開 2022 年度企業環境信息依法披露名單，下一步，将加快企業環境信息依法披露系統建設。A 股綠色報告項目關注到，本期收錄的生态環境監管記錄，涉及被納入 "2022 年度環境信息依法披露企業名單 " 的公司。
其中，上述提及的奧賽康子公司南京海潤醫藥有限公司，以及旺能環境子公司蚌埠旺能生态環保有限公司，芳源股份子公司江門市芳源新能源材料有限公司、中金環境子公司浙江金泰萊環保科技有限公司均被納入 "2022 年度環境信息依法披露企業名單 "。
而 A 股綠色報告項目收錄數據顯示，這些被納入 "2022 年度環境信息依法披露企業名單 " 的公司，近期均收到了環保罰單。其中，浙江金泰萊環保科技有限公司于 2022 年 12 月 1 日，因 " 危險廢物倉儲項目需配套建設的環境保護設施未建成即投入使用 " 被金華市生态環境局罰款：伍拾叁萬元。處罰文号為：金蘭環罰字〔2022〕55 号。
江門市芳源新能源材料有限公司則于 2022 年 11 月 25 日，因 " 經采樣監測，該單位廢水标準排放口排放的水污染物濃度超出該單位《排污許可證》的相關限值要求 " 被江門市生态環境局罰款：30 萬元。處罰文号為：江新環罰〔2022〕35 号。
蚌埠旺能生态環保有限公司于 2022 年 11 月 15 日，因 " 該公司未對安徽東昌固體廢棄物回收處置有限公司主體資格和技術能力進行核實擅自将污泥和灰渣交由其處置 " 被蚌埠市生态環境局罰款：49.6 萬元。處罰文号為：龍環罰 [ 2022 ] 10 号。
對于上述處罰的披露情況、披露管理機制等問題，"A 股綠色報告 " 項目記者在 12 月 8 日分别向旺能環境、奧賽康、芳源股份、中金環境發送了采訪郵件，中金環境（SH300145，股價 2.56 元，市值 49.24 億元）在 12 月 9 日進行了回複。
其中，對于處罰披露情況的問題，中金環境表示，子公司金泰萊此次行政處罰事件，地方政府已于 2022 年 12 月 1 日進行了公示披露，具體可登錄浙江省蘭溪市人民政府網址進行查詢。對于上市公司是否會對這則處罰進行公告，中金環境則表示，公司信息披露嚴格按照《深圳證券交易所創業闆股票上市規則（2020 年 12 月修訂） 》、《南方中金環境股份有限公司信息披露管理制度》等有關規定執行，本次處罰尚未達到深圳證券交易所臨時披露标準。在處罰的整改方面，中金環境指出，金泰萊接受金華市生态環境局的處罰，按期繳納罰款并嚴格按照相關要求進行了整改。此外，中金環境表示，公司事後也進行了嚴格的排查及深刻檢讨，未來将持續加強常态化檢查，強化内部環境管理體系建設，加強指導、檢查、監督力度，确保各下屬企業環境保護工作有序開展。
旺能環境（SZ002034，股價 18.78 元，市值 80.66 億元）、奧賽康（SZ002755，股價 8.7 元，市值 80.75 億元）、芳源股份（SH688148，股價 17.24 元，市值 88.22 億元）方面，記者截至發稿前暫未獲得公司關于采訪問題的回複。
環保處罰：未按規定進行檢驗
多倫科技旗下汽車檢測公司被罰
2022 年 12 月第一周，數據庫搜集到 23 家關聯企業收到與生态環境相關的行政處罰決定書、責令改正違法行為決定書等，涉及 23 家上市公司。
本期收錄數據顯示，上市公司及其控股子公司收到的處罰中，上述提及的中金環境旗下的浙江金泰萊環保科技有限公司錄得本期最高處罰金額 53 萬元。
在中金環境之外，本期還值得注意的是，上市公司多倫科技（SH603528，股價 6.71 元，市值 41.88 億元）子公司蘇州中成汽車檢測服務有限公司近期收到的一筆環保罰單，該公司因未按照國家和省規定的排放檢驗方法、技術規範進行檢驗，被責令停止違法行為，立即改正，沒收收取的檢驗費用壹佰元整，并處罰款人民币貳萬壹仟伍佰元整。處罰文号為：蘇環行罰字〔2022〕07 第 170 号。
今年以來，不少汽車檢測機構不按法定規範檢驗從而被罰的情況出現。無錫生态環境官方微信公衆号曾在今年 1 月對于類似案件的點評中指出，按照國家和省規定的排放檢驗方法、技術規範進行檢驗，提供真實、準确的檢驗報告，是汽車綜合性能檢測機構的法定義務，也是保障所有在路上行駛的汽車所排放的尾氣能夠符合國家規定的排放标準的有效措施。
另一方面，機構不按照國家規定的排放檢驗方法、技術規範進行檢驗，則放任了超标排放的汽車對大氣環境的污染。值得注意的是，生态環境部等 15 部門不久前聯合印發《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰行動方案》（以下簡稱《行動方案》）。其中提及，柴油貨車污染尚未有效解決，移動源是氮氧化物排放的重要來源，對秋冬季 PM2.5 污染和夏季臭氧污染影響較大，大氣污染防治工作任重道遠。對此，《行動方案》提出一系列有力舉措和目标任務，包括：到 2025 年，全國重度及以上污染天氣基本消除；PM2.5 和臭氧協同控制取得積極成效，臭氧濃度增長趨勢得到有效遏制；柴油貨車污染治理水平顯著提高，移動源大氣主要污染物排放總量明顯下降。具體而言，在柴油貨車污染治理方面，攻堅目标為到 2025 年，運輸結構、車船結構清潔低碳程度明顯提高，燃油質量持續改善，機動車船、工程機械及重點區域鐵路内燃機車超标冒黑煙現象基本消除，全國柴油貨車排放檢測合格率超過 90%，全國柴油貨車氮氧化物排放量下降 12%，新能源和國六排放标準貨車保有量占比力争超過 40%，鐵路貨運量占比提升 0.5 個百分點。
在上述公司之外，近年随着 ESG（環境、社會責任及管治）投資理念逐步升溫，投資者越來越注重企業的可持續發展能力。上市公司财務投資和戰略投資的環境責任也應受到重視，因此直接或間接參股企業環境數據被納入 A 股綠色報告項目數據庫。
需要說明的是，環境信息數據的公開均有賴于環境監管信息公開水平的不斷提升。從 2008 年《環境信息公開辦法 ( 試行 ) 》到新修訂的《中華人民共和國環境保護法》第五章專章确立 " 信息公開與公衆參與 "，信息公開從制度建設上得到保障。
相關法律法規規定，公民、法人和其他組織依法享有獲取環境信息、參與和監督環境保護的權利。各級人民政府環境保護主管部門和其他負有環境保護監督管理職責的部門，應當依法公開環境信息、完善公衆參與程序，為公民、法人和其他組織參與和監督環境保護提供便利。公衆環境研究中心 ( IPE ) 及自然資源保護協會 ( NRDC ) 編寫的《2018-2019 年度 120 城市污染源監管信息公開指數 ( PITI ) 報告》也指出，環境信息以 " 公開為常态、不公開為例外 " 逐漸成為政府和社會公衆公認的原則。
如對本項目環境數據存在疑問，或需就榜單涉及環境問題進行溝通反饋，請聯系蔚藍地圖。
（實習生尹倩芸、付金慧對本文亦有貢獻）
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記者 |宋可嘉
編輯 |王月龍 陳俊傑 易啟江
校對 |段煉
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