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出品： 電動星球 News
作者：Later
華爲智選車的下一個「夥伴」，要來了。
今日，華爲智能汽車解決方案 BU CEO 餘承東在微博官宣，華爲智選車業務首款純電轎跑将會第一個搭載 HarmonyOS 4 系統，并将于本季度正式亮相。
關于這款車，餘承東在微博中描述道：「采用颠覆性的設計語言，帶來突破想象的轎跑體驗」，但并未透露關于品牌、參數的相關信息。
不過，根據餘承東在微博上發布的實車渲染圖，還是能夠挖出不少值得讨論的信息量的。
首先是品牌。
新車的 LOGO 爲 LUXEED，與奇瑞旗下星途品牌的「EXEED」高度相似。
根據此前曝光的信息來看，奇瑞星途旗下星紀元品牌的中大型轎車 STEERRA ES 将有華爲智選車版本，代号 EH3。
也就是說，今天曝光的這款中大型轎車，就是華爲與奇瑞合作打造的 EH3。
而 LUXEED 這個品牌名，可以看作爲 LUX 和 EXEED 的結合，或将表明其相較于星途現有車型定位更高。
此前有消息稱，星途與華爲合作的車型将搭載甯德時代麒麟電池，支持 800V 充電，續航裏程超 700km，車輛整體将對标比亞迪漢、特斯拉 Model 3 等車型。
那這樣來看，新車的售價或位于 20-30 萬元區間？不知會有驚喜嗎？
而新車選擇在改款 Model 3 上市前夕亮相，是巧合還是有其他意圖？
再來看智駕。
從圖片可以看出，新車僅在前擋風頭頂位置安裝了一顆激光雷達，與問界 M5 智駕版一緻，而前翼子闆上的側向感知攝像頭造型，也與問界 M5 高度相似。
這樣來看， LUXEED 大概率也搭載了華爲 ADS 2.0 技術，如果華爲智駕「開城」順利的話，新車或許在交付時，就已開通了多個城市的城區 NCA 功能。
接下來是造型細節。
從車輛的整體造型來看，新車并未采用大多數轎跑車的運動化造型，而是采用了較爲簡潔、穩重的設計風格，更接近一輛行政級轎車，但從輪毂造型和 Brembo 卡鉗中又能夠看出幾分運動氣息，這或是意味着新車将是一輛「西裝暴徒」？
值得一提的是，新車在大燈設計與問界 M9 的也有幾分神似，都采用了貫穿式燈帶 + 大燈的設計，莫非華爲智選車系列也開始采用家族化設計了？
挖完官圖中隐藏的幾個細節，我們再把關注點由從車輛本身切換到其他領域。
首先是華爲智選車型的鴻蒙座艙，這次 LUXEED 「截胡」問界 M9 首發鴻蒙 4.0 車機版，能夠看出華爲對這一全新合作品牌的重視。
至于鴻蒙 4.0 本身的功能提升，在上周舉行的 HDC 2023 上，華爲并未對鴻蒙 4.0 在車機領域的功能過多着墨，僅提到了互聯方面的提升。
在鴻蒙 4.0 平台上，車機平台的内容流轉可支持前後排之間流轉，超級桌面也可支持更多手機應用，包括手機遊戲、無人機控制等。
而基于鴻蒙 4.0 的車機系統自身的 UI 設計、功能交互等方面，還有待新車發布時再揭曉。
本月，搭載魅族 Flyme Auto 的領克 08 将開啓預售，明年小米汽車首款車型或将也要發布，華爲作爲手車互聯領域的「老大哥」，在鴻蒙 4.0 車機上又會怎樣做到「遙遙領先」呢？期待一下。
最後看一下産品布局。
截至目前，華爲智選車生态在今年共發布 AITO 問界 M5 智駕版以及新款問界 M5，根據綜合信息來看，目前華爲智選車還有新款問界 M7、問界 M7 智駕版、問界 M9 以及 LUXEED 的中大型轎跑車型待發布。
将問界 M5M7 的普通版和智駕版算爲一款車型的話，今年華爲整個智選車體系預計将共推出 4 款車型，覆蓋中型純電增程 SUV、中大型純電增程 SUV、大型純電增程 SUV、中大型轎車。
而基于華爲 HI 模式的極狐品牌，也于今年推出了搭載華爲智駕系統的阿爾法 T 領先版，阿維塔品牌也将于今年發布轎車車型阿維塔 12。
可以說，華爲智選車體系将基本覆蓋中高端車型領域外除 MPV 車型外的大多數細分車型，已發布以及将發布的車型中，也未出現明顯的産品定位重合情況。
在銷售渠道方面， AITO 問界品牌車型自上市後便在華爲自有渠道銷售，甚至在今年年初還出現過更名「HUAWEI 問界」，後改回原名的事情。
那，新推出的 LUXEED 品牌，會像 AITO 問界一樣依靠華爲渠道？還是說要通過自營門店銷售？若依靠華爲渠道的話，一家店有兩家合作品牌競争，華爲又要如何平衡好合作方的利益沖突？
此外，根據分析師郭明錤透露，江淮與華爲将合作開發售價 100 萬元的問界 MPV。
郭明錤稱，問界 MPV 的定位超高端，類似于華爲的 P/Mate 系列。而新車規劃在 2024 年 Q2 量産，銷量目标爲上市首年交付 5 萬輛。
待華爲集齊賽力斯、奇瑞、三家合作品牌的車型後，三家合作商是會按照華爲規劃各自承擔不同車型的生産任務，還是互相「争風吃醋」，向華爲尋求更多合作資源？
不知華爲在智選車領域，是否能做到「一碗水端平」？
不過，此前有消息稱，華爲智選車業務正在建設汽車銷售門店，專門用于銷售華爲智選車生态聯盟車型，包括在售的 AITO 問界系列，以及規劃中的奇瑞、江淮、極狐等合作車型。
餘承東此前也曾作解釋，采用共同的元素和品牌，易于對多家車企的産品進行統一管理與營銷。
那，新門店的品牌會是什麽？華爲自身在智選車門店中又會扮演怎樣的角色？
LUXEED 的這款中大型轎車本季度就将正式亮相，期待到時候，有關新車以及整個智選車體系的各項猜測，能夠被一一解開。
（完）
