快科技 9 月 22 日消息，上周理想官方首次公開預熱了旗下全新旗艦 MPV 車型 MEGA，不過由于視頻較短，内容比較有限，而近日，有博主發布了該車的另外一段測試實拍。
視頻
首先可以知曉的是，理想 MEGA 是真的大，旁邊的是一台長度 5 米出頭的理想 L7，但跟它一比，顯得 " 嬌小 " 許多，目前該車具體尺寸未知，但參考圖片預計其長度超過 5.3 米，寬度會達到甚至超過 2 米，比目前主流的 MPV 如别克 GL8、騰勢 D9、極氪 009 等更大，當然，也會比自家的 L9 尺寸更大。
理想 MEGA 動起來的時候确實很有氣場，在以較高的速度過彎時整體姿态也比較穩定，懸架行程壓縮幅度有限，這意味着整車支撐性比較好，可保障車内乘客的乘坐舒适性。
而不同于市面上常見的 MPV，這台車采用了非常流線的車頭，有點像子彈頭列車的感覺，前艙十分短小，這樣的好處就是能夠有效優化風阻系數，提升續航裏程，不同于市面上常見的 MPV，這台車采用了非常流線的車頭，有點像子彈頭列車的感覺，前艙十分短小，這樣的好處就是能夠有效優化風阻系數，提升續航裏程。
整個車頭看上去十分的簡潔，留有大量的空白區域，前風擋也有着大傾角的設計，保證了車内視野，車頂上方，仍然提供了激光雷達裝置，也就預示着這款車将具備高階自動輔助駕駛功能。
新車采用短前後懸的設計，因此擁有超長的軸距，車内空間識别會相當寬裕，車輛尾部，則是下壓的設計，并且尾部形成一個直角，尾窗造型也很特别，不得不說，這樣的設計确實很有辨識度。
新車是理想首款純電架構下的車型，采用 800V 高壓平台，全球首款搭載 5C 麒麟電池，充電功率爲 500 千瓦，充電 10 分鍾續航 400 公裏，充電 22 分鍾續航 600 公裏，其售價會超過 50 萬，李想稱這款車要成爲 "50 萬以上全品類銷冠 "。
