小米發布800V碳化矽高壓平台：最高電壓871V，電池續航可超1000km

IT 之家 12 月 28 日消息，小米汽車技術發布會正在進行中，小米自研 800V 碳化矽高壓平台正式亮相。雷軍表示，當前超過 500V 的車型都可稱爲 800V，而小米 SU7 的 800V 平台最高電壓達到了 871V。

同時，該車搭載的 800V 高壓電池包由小米、甯德時代的上千名工程師曆時兩年完成，而電芯并非自研。這款電池采用了小米自研 CTB 電池車身一體化技術，官方号稱電池包 + 地闆的厚度爲 120mm，體積效率達到 77.8%，線束減少 91%，從而減少 3% 的線束空間。

詳細參數方面，該電池最高電量達到 150kWh，可實現 CLTC 工況超過 1200km 的續航（平台上限）；而在 " 成熟體系 " 之下，該電池最高電量爲 132kWh，CLTC 工況續航超過 1000km。

安全方面，該電池還号稱 " 行業首創 " 電芯倒置技術，具備 17 層高壓絕緣防護，7.8m ² 同級最大冷卻面積，并使用 165 片氣凝膠隔熱。此外，小米汽車還支持車雲協同安全預警系統，号稱 10 倍行業水平檢測頻率、2 倍國家标準數據量和 24 小時的雲端守護。

小米汽車技術發布會正在進行中，敬請關注 IT 之家後續報道。