中新經緯 10 月 12 日電 12 日，中國汽車流通協會微信發布 2023 年 9 月份 " 汽車經銷商庫存 " 調查結果顯示，9 月份汽車經銷商綜合庫存系數爲 1.51，環比下降 1.9%，同比上升 2.7%，庫存水平在警戒線以上，經銷商庫存壓力有所好轉。
中國汽車流通協會分析稱，" 金九銀十 " 消費旺季，終端市場表現好于預期。9 月地方政府及車企采取多種措施穩定燃油車消費，車企及經銷商啓動年終沖刺，營銷力度較強，疊加 " 中秋 + 國慶 " 雙節效應，汽車消費需求持續回升，多地秋季車展開幕及新品密集投放，支撐終端銷量持續走高，經銷商庫存水平小幅回落。
綜合來看，9 月汽車市場整體企穩走高，預計 9 月乘用車終端銷量在 200 萬輛左右，由此測算，9 月底汽車經銷商總體庫存量約 300 萬輛。
具體來看，高端豪華及進口品牌庫存系數爲 1.14，環比上升 5.6%；合資品牌庫存系數爲 1.62，環比下降 5.3%；自主品牌庫存系數爲 1.56，環比下降 0.6%。
9 月份庫存深度超過 2 個月的品牌有 4 個，其中庫存深度最高的三個品牌爲：上汽通用别克、廣汽傳祺、東風日産。
中國汽車流通協會表示，10 月，終端讓利及促消費政策利好持續。黃金周期間，大型車展及促銷活動較多，同時出行需求爆發及增換購群體支撐，會吸引消費者進店購車，促進雙節期間終端銷量的增長。十一假期結束，車企和經銷商不敢有絲毫松懈，紛紛制定決戰四季度的目标。" 雙十一 " 促銷也排上日程。在上半月積累的訂單支持下，以及十月下旬雙十一政策的前置，預計 10 月的汽車銷售情況同 9 月相當，環比 9 月持平或小幅度波動。
該協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導緻經營風險。 ( 中新經緯 APP )
作者：王京晶
