EV 導購
專注于新能源車資訊及導購
關注
前段時間，" 國民神車 " ——五菱宏光的純電版正式開啓預售，新車共推出 2 款車型，分别爲實用型與标準型，預售價爲 6.98 萬元與 7.28 萬元。
值得一提的是，五菱宏光純電版也是全球首款 6 萬級純電 MPV，在同級别比較少見，那麽這挂綠牌的五菱宏光究竟硬實力如何呢？
五菱宏光純電版是基于全新一代五菱宏光燃油版打造，隻不過燃油版還沒有發布，先推出的是純電版，這也符合當下的市場趨勢。作爲換代車型，五菱宏光純電版自然要做出一些大的改變，設計上相比以往就有了很大突破。
外觀采用了非常簡潔的設計，車頭圓潤飽滿，中網被完全取消，隻保留了前大燈，整體符合其新能源的身份。細節上，大燈引入透鏡，看起來炯炯有神，車頭下部配備了長條形進氣口并采用熏黑設計，設計感還是不錯的。
車側用簡約樸素的線條作爲修飾，熏黑鋼制輪圈主打結實耐用，但如果能換成低風阻輪圈就更好了，與其新能源的身份要更加相符。車身尺寸上，五菱宏光純電版的長、寬、高分别爲 4515/1725/1790（mm），軸距爲 2850mm。
車尾同樣是簡潔的設計，尾燈樣式比現款燃油版明顯要更有運動感，點亮後有不錯的視覺效。另外，後車窗有不錯的視野，整個尾門相當大，搬運貨物的時候會比較方便。
新車提供極地白、晴空銀、鎢鋼灰 3 款百搭經典色系，大家可以根據自己的喜好來選擇。
五菱宏光純電版高配
五菱宏光純電版低配
雖然是純電動車，但五菱宏光純電版的車内并沒有太多的電氣化氛圍，如果不說這是一台新能源産品，我想大家一定認爲眼前的是一款燃油車的内飾。
整個車内以簡潔爲主，高配車型帶有中控顯示屏與車頂空調出風口，低配車型車頂沒有出風口，中控是收音機。
在安全性上，五菱宏光純電版配備了 ABS 防抱死系統、EBD 電子制動力分配系統以及 LED 大燈等主動安全配置，并選配主駕駛安全氣囊與 8 寸懸浮中控屏，倒車更清晰，爲駕乘者提供全方位的主被動安全保護。
乘坐上，五菱宏光純電版提供了五座（2+3）與六座（2+2+2）兩種座椅布局選項，五座版車型第二排座椅可靈活折疊，可輕松擴展至 3.3m3 的尾廂空間；而六座版則更加注重乘坐的多樣性與空間的高效利用，三排座椅均可靈活折疊，最大擴充空間可達 2.8m3。配合與膝蓋齊平的門檻和超寬的方形門洞，提升了裝卸的便利性和效率。
動力上，五菱宏光純電版搭載的是一台單電機，最大功率 75 千瓦，最大扭矩 180 牛 · 米，與之匹配的是專爲中國新能源商用車研發的 " 五菱紅 1 号電池 "，容量爲 32.6 千瓦時，30%-80% 電量直流快充時間僅需 30 分鍾，CLTC 純電續航裏程 300 公裏。
●全文總結
五菱宏光純電版相比現款燃油版來說，變化是非常大的，外觀、内飾與配置都有一定幅度的升級。而作爲國内的知名 " 神車 "，五菱宏光本身就是一張很好的 " 名片 "，所以五菱宏光純電版能能更好地适應當下汽車市場的用車需求，未來的市場表現是值得期待的。
>
