蓋世汽車訊 據外媒報道,日本半導體制造商羅姆(Rohm semiconductor)希望在 2024 年底啓動其迄今爲止最大的生産設施。爲此,羅姆正在收購太陽能技術公司 Solar Frontier 在日本國富(Kunitomi)的現有工廠,此次收購預計将于 2023 年 10 月完成。
新工廠打造完成後,羅姆将進一步擴大碳化矽功率元器件的産能,并且押注于持續增長的電動汽車市場。供應鏈瓶頸一直是汽車行業面臨的主要問題,特别是在新冠疫情開始的時候。
" 汽車和工業設備市場正在進行電氣化等技術革新,以減少對環境的影響并實現碳中和。因此,對半導體需求也在不斷增加——特别是功率和模拟半導體。" 羅姆在新聞稿中寫道。
此外,羅姆預計有必要繼續擴建這家工廠,并且已經爲此制定了計劃。" 羅姆打算繼續擴大産能,特别是碳化矽功率元器件的産能,并确保羅姆客戶的穩定供貨。"
圖片來源:羅姆
碳化矽具有特殊的導電性能,可用于生産開關速度快、損耗低的電力電子芯片。同時,碳化矽芯片具有更強的耐熱性,因此可以提高電子器件的功率密度。得益于這些特點,碳化矽電子元器件的轉換損耗比傳統矽(Si)更低。
換句話說,碳化矽電子元器件可以讓電動汽車電池儲存更多的能量,從而可以增加續航裏程,或者說,在續航裏程相同的情況下,可以實現更小、更輕、更便宜的電池。
近期,羅姆與緯湃科技簽署了碳化矽功率元器件的長期供貨合作協議。根據該合作協議,雙方在 2024 年至 2030 年間的交易額将超過 1300 億日元。羅姆的客戶還包括 Lucid Motors,雙方去年簽署了碳化矽半導體供應協議。