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藍鲸财經記者 徐曉春
均勝電子再引國資入局。3 月 4 日，甯波國資委通過實際控制的甯波通高基金和甬甯基金以 14.75 億元的對價取得安徽均勝安全 10% 的股權。安徽均勝安全是均勝電子目前汽車安全業務的控股主體，整體估值大約 147.5 億元。
2016 年均勝電子通過收購美國 KSS 公司踏入汽車安全領域，2018 年收購日本氣囊巨頭高田公司主要資産後進一步擴展汽車安全業務。随後國内新能源及智能駕駛汽車市場興起，均勝電子逐漸将視野轉向國内産業鏈布局，國資委旗下的先進制造業基金以及多家地方政府基金通過戰投入股。
14 億元引入甯波國資戰投
3 月 4 日，均勝電子公告出售子公司股權并引入戰略投資者。據公告顯示，甯波通高股權投資合夥企業（有限合夥）（以下簡稱 " 甯波通高基金 "）以及甯波市甬甯基建投資合夥企業（有限合夥）（以下簡稱 " 甬甯基金 "）拟分别出資 10 億元和 4.75 億元購買均勝電子控股子公司安徽均勝汽車安全系統控股有限公司（以下簡稱 " 安徽均勝安全 "）6.7797% 股權和 3.2203% 股權。 交易完成後，均勝電子的持股比例下降至 60%。
甯波通高基金在今年 1 月剛剛成立，其執行事務合夥人爲甯波通商基金管理有限公司（以下簡稱 " 通商基金 "），經過股權穿透，通商基金背靠着甯波市國資委。甬甯基金的執行事務合夥人與甯波通高基金一緻，同樣受甯波國資委控制。
這已經是均勝電子第二次爲汽車安全事業部引入戰略投資者，在公告中，均勝電子表示引入戰略投資者将促進公司汽車安全業務在國内地區的發展，藍鲸财經記者就此緻電董秘辦，均勝電子方面否認了會對汽車安全闆塊進行分拆上市的情況。
目前，均勝電子主要分爲汽車安全和汽車電子兩部分業務。2023 年 1-9 月，均勝電子實現營業收入約 413 億元，其中汽車安全業務收入約 287 億元，占比 70%。安徽均勝安全設立于 2021 年 10 月，是均勝電子車安全事業部的境内控股主體。
2012 年均勝電子将旗下資産注入遼源得亨，完成借殼上市，此後均勝電子通過并購戰略使公司得到快速的擴張。上市當年，均勝電子就抛出了 19.52 億元的大手筆并購案，完成對全球汽車電子部件一流的供應商德國普瑞的收購，這是均勝電子目前汽車電子業務的基礎構成。
而均勝電子當下汽車安全領域的主要資産也是收購而來的。2016 年是均勝電子上市後并購計劃最激進的一年，4 月公司披露了重大資産收購草案，耗資約 76.33 億元，其中包括對美國 KSS 公司的收購。
KSS 公司爲全球頂級汽車安全系統供應商，其業務主要分爲主動安全、被動安全和特殊産品三大類别，産品包括安全氣囊、安全帶和方向盤等關鍵配件，在主動安全領域，KSS 公司爲一級供應商。2016 年進行收購時，均勝電子支付對價 9.2 億美元。此後均勝電子正式進入汽車安全領域。
在收購 KSS 公司時，均勝電子曾特别發公告澄清了對日本氣囊巨頭 Takata Corporation（以下簡稱 " 高田公司 "）的投資意圖，但 2017 年 6 月，均勝電子還是通過 KSS 公司以 15.88 億元的高價收購了高田公司的主要資産。爲此次收購，均勝電子在盧森堡設立 Joyson KSS Auto Safety Holdings S.A.（以下簡稱 " 均勝安全控股 "），也是後來公司汽車安全業務的主體。
完成對高田公司的并表之後，2018 年均勝電子的汽車安全業務進入日本市場和日系整車廠商供應體系，公司全年淨利潤達到 13.18 億元，較上年增長超過 200%。據業績快報顯示，2023 年全年，均勝電子汽車安全業務實現營業收入約 385 億元。
地方國資頻頻增資入局
在抛出收購高田公司主要資産後，國資開始對均勝電子的汽車安全闆塊業務進行戰略投資。
在頻繁的大手筆收購下，均勝電子債務快速增加，2017 年末時公司淨負債約爲 79.47 億元，短短五年增長超過 16 倍。爲了汽車安全業務的拓展以及相關資産的整合，也爲了緩解資金壓力，2017 年 11 月，均勝電子爲 KSS 公司引入戰略投資者。
均勝電子以 1.5 億美元對 KSS 公司進行增資，同時先進制造産業投資基金（有限合夥）（以下簡稱 " 先進基金 "）也出資 2.5 億美元增資，此次增資合計金額爲 4 億美元。先進基金由國投創新進行管理，後者爲國資委實際控制企業。
2017 年底，均勝電子進行了汽車安全業務資産的整合，公司将 KSS 公司以股權增資的形式注入均勝安全控股公司中，同時，先進基金的增資對象由 KSS 公司變更爲了均勝安全控股。在高田公司資産交割完成後，被稱爲 " 中國私募之王 " 的 PAG 也以 3 億美元進行增資。最終，均勝電子持股 69.22%，先進基金和 PAG 合計持股 30.78%。
連續收購境外資産後，均勝電子國際業務收入快速提升，2018 年末時均勝電子有超過 76% 的收入來自國外地區。
随後國内新能源汽車及智能駕駛汽車等市場的迅速發展對汽車零部件提出了的大量需求，均勝電子回頭聚焦國内市場，并基于完善在合肥的産業鏈布局，2021 年 10 月，此次戰略投資的主體安徽均勝安全成立。均勝電子和先進制造以各自持有的全部均勝安全控股的股權出資，認購安徽均勝安全股權。
此後，安徽均勝安全替代均勝安全控股成爲目前均勝電子汽車安全事業部的控股主體。由均勝電子、先進基金和 PAG 分别持有 70.46%、13.13% 和 16.41%。
次月，均勝電子爲安徽均勝安全引入了首批戰略投資者，其中先進二期、基金二期出資 12 億元，合肥建恒新能源、肥西産投分别出資 6 億元和 4 億元。合肥建恒新能源由合肥市屬國有獨資企業合肥市建投集團發起組建，總規模 20 億元，主要投資方向爲新能源汽車及其上下遊産業。肥西産投穿透後也由肥西縣财政局實際控制。
增資完成後，均勝電子持有安徽均勝安全 70% 的股份，先進基金、先進基金、合肥建恒新能源和肥西産投合計持股 30%。
