豆哥帶你換個角度看汽車
在性能方面,電車對于燃油車都是降維打擊。随着新能源市場發展越來越好,市場上一些純電跑車接二連三上市,這些新車在性能上均有所突破。當然,燃油車依舊有着自身的好處,車主無需爲續航擔憂,如果消費者想要體驗燃油車的便利,同時擁有新能源車的優惠政策,插電混動車型是個好選擇。
今天要說的就是一款插電混動車型,它就是奇瑞瑞虎 7 PRO PHEV,這是一款緊湊型 SUV,隻在海外售賣,新車在國内的原型是瑞虎 7PLUS。這款新車主要的賣點是動力,和同等級的燃油車相比,瑞虎 7 PRO PHEV 可以降維打擊他們,吊打一衆燃油車,一起來看下新車。
外觀方面,新車和國内版的瑞虎 7PLUS 造型一樣,觀感大氣、時尚,符合年輕人的審美。前臉部分,新車有着多邊形格栅,尺寸比較大,内部是網狀設計。燈組造型狹長,和格栅過渡自然,觀感時尚。底部大嘴和兩側的通風口形成貫穿設計,兩側出風口采用藍色紋理裝飾,算是點明了新車新能源的身份。
側面來看,造型中規中矩,上面是懸浮式車頂,底部有黑色輪眉,搭配黑色條輻式輪毂,運動效果不錯。車尾部分,新車的尾翼尺寸很大,尾燈是貫穿設計,上面有英文字母 "CHERY",這是新車的 LOGO。尾排采用雙邊設計,并用了貫穿式銀色飾條裝飾,兼顧了運動和時尚。
内飾部分,新車内部造型和老款車型一樣,看來海外展示的車型隻是國内新車改了名字。裝飾風格一樣,都是撞色設計,采用紅色提升内部的氛圍感。新車雙聯屏設計,展現了高科技的一面,空調出風口也是貫穿式設計,平底方向盤,功能豐富,中央通道上還是電子擋把,這些設計在國内比較常見,放在國外就顯得很豐富。
動力方面,新車是 1.6T 發動機加上電機插電混動系統,總功率 240kw,扭矩 545N · m,官方給出的零百提速 7 秒,這的秒殺了同級很多燃油車型。此外,新車純電續航 100km,百公裏油耗 5.95L,日常用車還算節省,國外的油價不貴,消費者應該不會太在意。
總的來說,對于國内消費者來說,新車沒有特别之處,就是一款常規的緊湊型 SUV,而且國内競品太多,瑞虎 7 PLUS 銷量也不是最高的車型。不過新車在海外就顯得特别良心,首先是内部的配置很豐富,其次是混動車型性能很強,在同級别車型中可以秒殺燃油車,加上新車續航持久,油耗低,預測在海外也能獲得成功。