财聯社 3 月 10 日訊，大盤低開後震蕩回落，滬指跌超 1%，創業闆低位股仍較爲活躍，逾 10 股漲超 10%。盤面上，汽車服務概念股開盤拉升，中汽股份漲超 10%，中國中期漲停。數字經濟概念股盤中活躍，天利科技 20CM 漲停，易華錄接近漲停，恒久科技漲停。半導體闆塊沖高回落，富樂德漲超 10%，聖晖集成漲停。下跌方面，汽車産業鏈個股集體走弱，長城汽車逼近跌停，多利科技跌超 8%。中航電測午後跳水跌近 15%。總體上個股跌多漲少，兩市超 4200 隻個股下跌。滬深兩市今日成交額 8096 億，較上個交易日放量 530 億。
闆塊方面
數字經濟方向再度逆勢走強，其中易華錄再度逼近 20CM 漲停，彙金科技漲超 15%，東虹科技、方直科技漲超 10%，蘇州科達漲停，美亞柏科、深桑達 A 漲幅居前。消息面上，易華錄昨日在接受機構調研時表示未來公司與各級地方政府在國有數據的一級開發層面上會加快。
東方證券在近期的研報中表示，數字中國涵蓋的領域與内容既廣且雜。我們認爲，應該從國家政策能夠主導、對數字中國建設起到基礎性和前置性作用的領域出發尋找投資機會。持續看好以下兩個方向：以算力網絡爲代表的數字基礎設施行業，以及數據要素領域的數據資源方、公共數據運營方、數字技術提供方。
正如近期收評中所強調的，雖然數字經濟方向闆塊内部經曆了反複炒作，但幾大核心标的如易華錄、深桑達 A、太極股份等中期向上的趨勢得以延續。總體來看，目前數字經濟方向内部分化明顯，但熱度并未褪去，後續資金或将更爲聚焦那些概念更爲純正的前排個股之中。不過需要注意的是，這批個股目前均處于高位，在市場短期風險尚未完全釋放的背景下，留意高位補跌的風險。
此外，今日中字頭概念則是遭遇了明顯回調。其中此前 6 天 5 闆的人氣标的中公高科跌超 7%。而三大運營商業悉數回落，中國聯通跌超 4%，中國移動與中國電信也在盤中呈現出明顯的沖高回落态勢。以中字頭爲代表的央國企估值重塑概念在經曆了今日的下跌後，可能将迎來階段性的震蕩整理。不過站在中長期的維度，機構對于國企估值重塑邏輯普遍持股樂觀積極的态度，并認爲有望成爲貫穿整個年度的投資主線，因此相關個股回調企穩後仍可留意低吸機會。
個股方面
市場的虧錢效應開始湧現，跌超 5% 的個股數量超過 60 隻。其中其中市場關注的焦點莫過于中航電測的午後大跳水最終跌超 14%。中航電測在互動平台表示，本次重組所涉及的盡職調查、審計、評估等工作正在持續推進中。待相關工作完成後，公司将再次召開董事會審議本次重組的相關事項，并按照相關法律法規的規定履行有關的後續審批及信息披露程序。
從市場角度分析，由于此前中航電測累積了大量的獲利賣盤，午後突然高位放量跳水，在恐慌情緒的作用下，或引發了部分資金的踩踏。不過該股在市場人氣，并且此前的資金介入程度較深的，後續可能會有所反複，資金出逃疑慮較爲明顯的背景下需再有彈高時站在風險規避的一方更爲穩妥。
此外值得留意的是，甯德時代逆勢收漲。消息面，甯德時代昨日公告，2022 年淨利潤 307.3 億元，同比增長 92.89%，拟 10 轉 8 派 25.2 元，現金分紅比例高達 20%。作爲創業指最大的權重股以及新能源賽道的總龍頭，甯德時代能否就此開啓反彈同樣也是後續盤面所需留意的重點。當前能夠率先轉強，在資金正反饋的作用下，此前經曆了較長時間整理的權重有望獲得資金回流，那麽對于指數的止跌具有積極意義。
後市分析
截至收盤，滬指跌 1.4%，深成指跌 1.19%，創業闆指跌 0.1%。北向資金全天淨賣出 52.96 億元，其中滬股通淨賣出 25.75 億元，深股通淨賣出 27.21 億元。
從周線上來看，本周滬指以一根放量長黑 K 報收，完全吞噬上周的反彈的同時，也将周線級别的 5MA 有效跌破。在此背景下，後續留意 3220 ± 20 附近的支撐力道，一旦在下周無法将其守穩，在箱型整理結構遭到破壞的背景下，大盤中期趨勢重回空頭，後續回調整理的時間與空間也将進一步拉長。故當前應對上保持謹慎，耐心等待市場風險完全釋放并呈現明确的止跌企穩信号時再做低吸考量更爲穩妥。
個股方面，今日兩市上漲 720 家，比上一交易日減少 1573 家。在排除 ST 股、未開闆新股的情況下，漲停 16 家，比上一交易日減少 8 家。炸闆 7 家，比上一個交易日增加 2 家；創業闆股 / 科創闆股漲停 3 家，比上一交易日減少 7 家，創業闆股 / 科創闆股跌停 0 家，與上一交易日相同。
情緒面來看，随着今日上證指數的留意情緒冰點之後的回暖節點下跌，市場情緒顯著下降，情緒指标再度跌至低迷區以下。
市場要聞聚焦
1、中汽協：2 月汽車銷量 197.6 萬輛 環比增長 19.8%
财聯社 3 月 10 日訊，中汽協數據顯示，2 月，汽車産銷分别完成 203.2 萬輛和 197.6 萬輛，環比分别增長 27.5% 和 19.8%，同比分别增長 11.9% 和 13.5%。因去年同期及今年 1 月均爲春節月，基數相對較低，疊加 2 月各地陸續出台汽車促消費及車企降價促銷等政策影響下，汽車産銷環比、同比均呈明顯增長。1-2 月，汽車産銷分别完成 362.6 萬輛和 362.5 萬輛，同比分别下降 14.5% 和 15.2%。
2、提價不減需求 钛白粉龍頭廠商訂單激增
财聯社 3 月 10 日訊，今年以來，國内钛白粉市場景氣度高漲，本月初，龍佰集團、中核钛白、惠雲钛業、金浦钛業、安納達等企業集中宣布钛白粉價格上漲 1000 元 / 噸，這已是今年國内钛白粉企業二度掀起漲價潮。其中，龍佰集團公司人士向财聯社記者表示，即使經過兩輪提價，訂單依然快速增長，産、銷量均處于高位。記者從钛白粉企業人士處了解到，今年钛白粉走出價格低谷，一是因爲成本端傳導，硫酸、钛精礦均有所漲價；二是需求端拉動，房地産複蘇超預期，令钛白粉廠商訂單激增。
