快科技 12 月 24 日消息，在今日舉辦的發布會上，甯德時代發布了磐石底盤，理論上車廠采購該底盤後，隻需扣個車殼子就能成功造車。
磐石底盤是一套以電爲中心的 CIIC 一體化智能底盤，主打智能和安全，定位高效安全底座。
基于該底盤打造的車輛，上車身吸收碰撞能量 15%，而更堅固的 CIIC 底盤碰撞吸收能量 85%。
甯德時代之所以發布磐石底盤，是因爲每年發生的汽車安全事故太多太多，權威數據顯示，2022 年，全國交通事故共 15.7 萬多起，而在 2023 年增加到 25.5 萬多，冰冷的數字背後是幾十萬的慘烈傷亡。
正所謂 " 一分快，三分險 "，研究表明，平均速度每增加 1 公裏 / 時，交通事故傷害就會增加 3%，安全也就成爲了每個時代的課題。
此外，我國新能源汽車蓬勃發展，今年 11 月份，産銷同比增加超 150 萬輛，但自燃問題也困擾行業許久，今年上半年，新能源汽車自燃起火事故 150 起，同比增加 20%。
基于這種情況，甯德時代帶來的最新的解決方案，也就是從單體電芯安全進化到一體化智能底盤系統安全。
甯德時代打造的磐石底盤到底有多安全？在中汽研的實測中，配備了該底盤的試裝車，在 120km/h 的車速下正面 100% 撞擊，可以做到不起火不爆炸。
單單這樣還不夠，甯德時代還進行了 120km/h 正面柱碰試驗，柱碰的承力面積僅爲正碰的 1/6，相同車速下碰撞受損隻會更加嚴重，而在 120km/h 的速度下柱碰，單位面積碰撞壓力式 56km/h 的 21 倍，可想而知想要在這種場景下成功活下來有多難。
但甯德時代的磐石底盤以及搭載了該底盤的試制車均成功通過苛刻的 120km/h 正面柱碰試驗，碰撞的一瞬間，高壓即下電，靜止 12 小時後不起火不爆炸，展現了非常高的安全性和穩定性。
