2023 年 11 月 7 日— 12 日，全球兩輪車行業的頂級盛會 EICMA 2023 國際摩托車展在意大利米蘭隆重舉行。
作爲全球規模最大、曆史最悠久的兩輪車展覽會之一，EICMA 被視爲兩輪出行領域最前沿概念、技術、設計的 " 風向标 "，不僅廣受各國兩輪車愛好者的高度追捧，更被兩輪車及零配件制造企業認爲是進軍歐洲及世界市場的門戶。
（圖源：小牛）
小牛電動開創性新品全場景越野電摩旗艦車型 XQi3 和碳纖維電動滑闆車 KQi Air 一經亮相就引起了海外消費者和權威媒體的高度關注。
連續八年受邀參展，從新秀到頂流，作爲中國智造的名片，" 兩輪特斯拉 " 小牛電動 EICMA 展放大招，在進一步完善自身微出行産品矩陣的同時，也爲公司進一步拓展高端市場按下了加速鍵。
在兩輪出行的領域，小牛電動這個品牌幾乎是和 " 高端 " 二字綁定在一起的。
小牛電動 Q2 财報顯示，今年二季度，公司實現營收 8.29 億元人民币；國内整車的單車 ASP 達到了 3600 元左右，整體 ASP 變動符合市場預期，毛利率爲 23.1%，與去年同比增加了 2.8 個百分點。
能夠取得這樣的成績，得益于小牛電動在高端市場的深耕和全場景布局的精準。
不同于那些執意以自己的想法去強加給消費者的其他品牌，小牛電動深知，高端化不應該是臆想的産物，隻有被消費者買單的高端化才是真正的高端化，如何去滿足用戶的底層需求，才是一個品牌能否坐穩高端市場的關鍵。
考慮到一、二線生活的上班族的出行焦慮，在今年的高端智能電⾃ MQi L 上，小牛電動通過新一代睿電™科技，讓 MQi L 能夠實現最遠 170 公裏的續航裏程，而且頂配版标配的超充功能，更是完美實現了 " 充電兩小時 +，騎行百公裏 " 的革新式騎行體驗，加速兩輪電動車行業進入标配超長續航和超級快充的 " 雙超時代 "。
（圖源：雷科技）
考慮到年輕人對人機智能交互的需求，小牛電動更是在 MQi L 上深度擁抱蘋果生态，打造出國内首屈一指的兩輪電動智能化系統。雖然出行的方式沒有變化，但是出行的體驗卻有了很大改變，不需要擔心鑰匙忘拿，不需要記住車停在哪，隻要喊一聲 "Hey，Siri"，就可以無憂出行，爲智能出行帶來全新的想象空間。
不僅如此，小牛電動還在進一步完善自身微出行産品矩陣。
在此次亮相的新品中，小牛電動 XQi3 是一款适用于城市街道和崎岖山路的全地形越野電摩，搭載 72v32Ah LG 锂離子電池，最大功率 8000W 動力，搭配上 19 英寸越野輪胎，KKE 前後壓縮複位可調減震器，可謂是專爲城市越野冒險愛好者打造的座駕。
一同亮相的還有全新的碳纖維電動滑闆車 KQi Air，該車車架采用碳纖維材質打造，全車重量僅有 11.7kg，極緻輕量化設計保證了無與倫比的便攜性和靈活性，非常适合 4+2 放在車子後備廂或是帶上地鐵，滿足都市通勤的短途需求。
不難看出，在全球油轉電的機遇下，小牛電動正在突破兩輪電動新國标的設計邊界，通過科技和設計推出颠覆性産品。事實也是如此，碳纖維材質抑或航空級鎂合金材質的開創性應用、越野級配置、個性化設計和全球領先的智能探索，都在爲小牛電動産品坐穩高端打下堅實基礎。
覆蓋電自、電輕摩、電摩、越野電摩、電動滑闆車和 E-bike 在内的豐富産品布局，标志着小牛電動圍繞 " 兩輪 " 打通了出行全場景，引領兩輪電動出行領域開啓一個新時代，爲城市出行帶來更多可能。
随着消費市場複蘇，高端旗艦産品得到消費者的高度認可，小牛電動的價值将會得到更充分的體現。
有的讀者可能會感到奇怪，爲什麽小牛電動會如此注重品牌價值。
現如今，中國兩輪出行行業正在告别 " 跑馬圈地 " 式的價格戰階段，從低端市場的無序競争中抽身，進入到 " 從簡到精 " 的發展新階段，整體消費正在向高端化、品質化邁進，同時這也給整個兩輪産業發展賦予了新的驅動力。
那麽，如何在消費市場升級趨勢中乘風破浪呢？
随着年輕一代消費新勢力的成長和崛起，如今兩輪出行領域的主要消費年齡層正在不斷下移。根據華經産業研究院給出的報告顯示，30 歲以下的消費者占比已達 43%，越來越多的年輕消費者開始注重追求高品質、個性化的生活方式。
在這樣的消費背景下，無論是傳統品牌還是新勢力品牌，在營銷和産品上，都必然會落腳在 " 年輕化 " 這一趨勢上。
在我看來，年輕人傾向于兩輪城市出行，其實就是在選擇一種綠色環保、無拘無束、天地間任我馳騁的灑脫生活方式，而要實現年輕化，一方面要在産品創新和用戶體驗上下足功夫，另一方面從文化建設和個性滿足上做好文章。
（圖源：小牛）
産品方面，就以我最近在騎的 MQi L 頂配版爲例吧。這款産品提供了 170km 的超長續航，這意味着我可以在不充電的情況下連續通勤一個星期；即便需要充電，自帶的超充也能在 2 小時左右提供 100km 的續航能力；随便出去買個東西、吃個飯，對于想走就走的年輕人來說，沒有比這更好的體驗了。
此外，在外觀方面，MQi L 也大膽打破常規，在經典天使燈和一體化流線型的後尾燈設計之餘，小牛電動還在車身兩側的磁吸闆區域設置了額外的燈光系統，用戶可以根據需要自行更換磁吸裝飾闆，配合燈光系統打造出個性化的氛圍燈，讓車身可以輕松變得更具辨識度、更炫酷。
簡約、精緻的工業設計，和高端、智能化的産品理念，讓小牛電動在年輕人的心目中脫穎而出。
文化方面，作爲國内出行領域第一家 lifestyle 品牌公司，小牛電動始終堅持與用戶進行深入溝通，憑借年輕化的營銷、更潮流的設計和更深度的智能化，塑造出一個獨特的城市出行文化符号，一種集科技、便利與趣味性爲一體的生活方式。
近日，小牛電動更是通過官方微博宣布，正式成爲 JDG 京東電子競技俱樂部的官方合作夥伴。
熟悉小牛電動的朋友應該知道，小牛電動一貫秉承着 " 進取、愉悅、獨立主見 " 品牌價值觀，爲了滿足年輕人對生活方式的個性化表達，不僅通過與用戶深層溝通打造出獨特的 " 牛油社區 "，更是在與超級 IP 熊本熊聯名破圈，亮相 China Joy，在營銷方面不斷探索品效協同，拓寬與年輕群體的溝通場域。
而作爲國内知名的電子競技俱樂部，JDG 今年在國内外拿下了三座重量級冠軍，并在 S 賽上斬獲四強的優秀戰績，他們頑強拼搏、永不言敗的精神風貌，也爲它們攬獲了廣泛的年輕粉絲群體和強大的品牌影響力。
與JDG 戰隊的攜手，不僅是小牛電動與電競這項體育運動跨界合作的開始，更是兩個志同道合的品牌生态融合與重組的開始。
作爲兩輪出行行業的高端頭部，小牛電動緻力于推進品牌年輕化戰略，并建立起了充滿年輕活力的品牌形象。借助 JDG 戰隊這一熱門電競 IP，小牛電動得以與新生代年輕用戶在個性态度、生活方式、興趣愛好上産生更多共鳴與認同，而年輕的牛油們也能爲電競戰隊的發展和電競文化的普及貢獻力量，最終實現市場價值上的相互成就。
俗話說得好，流水的 IP，鐵打的産品。在成功的年輕化營銷之外，産品力才是品牌的核心競争力。
在 " 新國标 " 的限制下，如今以傳統三電爲基礎的産品已無法實現超越和産生絕對的優勢，在續航長、跑得遠這些傳統賣點之上，玩家們不得不尋找其他的突破口。目前看來，這個被找到的突破口是智能化。
作爲兩輪電動的智能化先驅，小牛電動自成立之初，便将用戶期待已久的智能化、科技與安全融入自己的造車基因中，能夠通過控制 App 來實現對車輛的管控，這種創新的高科技體驗戳中了消費者的獵奇心理，很快就收割到一批喜歡嘗鮮的年輕用戶，小牛成功将智能 " 标簽 " 與自己捆綁。
所以，在小牛電動的 MQi L 中，我們看到了熟悉的車機互聯、語音用車、NFC 解鎖、智能防盜等功能。
不僅如此，小牛電動 MQi L 還做到了深度融合蘋果生态。喊一句 "Hey，Siri" 就能輕松掌控整車，搭配 Apple Watch 就能實現無感解鎖，同時還設有家人共享自定義功能，誰用車、用多久、騎多快以及用哪些功能，都可以通過 App 對 MQi L 靈活設定，在人車智能交互上迎來一波大升級。
憑借敏銳前瞻的洞察力，小牛電動還在積極尋求與業界頂尖合作夥伴的合作，不斷引入最新的智能方案，爲用戶提供更優質的騎行體驗。
昨天， 2023 年 OPPO 開發者大會（ODC23）在上海世博中心正式召開，作爲 OPPO 的深度合作夥伴，小牛電動攜旗下電動車産品亮相大會現場，宣布将通過深度聯合開發與 OPPO 攜手構建智能騎行生态。未來，OPPO 用戶可以通過 OPPO 智行，實現負一屏快捷操作、無感解鎖騎行、離車自動鎖車等功能，帶來更多維度的智能互聯體驗。
爲了滿足電動車騎行用戶對專業導航服務的迫切渴望，小牛電動還與高德地圖合作，開創了導航和兩輪電動車車機互聯新模式，根據用戶的騎行習慣，提供多樣化騎行路線規劃和導航服務，如遮蔭導航、路燈導航、坡道導航等，爲兩輪電動車用戶帶來更爲便捷輕松的全場景智慧出行。
在智能化成爲兩輪電動車新老玩家們角逐點的當下，小牛電動果斷從安全性上向外擴展，将用戶與産品的人機交互視作下一個攻堅陣地。
和頭部廠商強強聯合，全面擁抱各家應用生态，讓産品的人車交互體驗向手機看齊。兩輪電動與用戶之間不再是被動的響應關系，而是變得更加 " 主動 "，主動感知、主動呼應，通過智能技術可以給用戶創造更多價值，使得用戶與車融爲一體，獲得前所未有的體驗升級。
值得一提的是，基于歐美市場 BaaS 模式較流行的現狀，小牛電動選擇把電池從産品中分離出來，作爲能源服務的載體，通過 NIU SWAP 換電科技實現快速換充。靈活的電池訂購計劃，可以在降低騎行的前期成本的同時，有效緩解續航裏程焦慮問題。
可以說，小牛電動 NIU SWAP 換電科技的全面落地，爲推動全球城市出行的綠色智慧轉型帶來劃時代的颠覆力量。
過去三年，新國标置換政策曾一度讓電動車市場需求集中釋放并達到新高；但三年過後，随着頭部企業産能擴張，置換需求的增長逐漸趨向平緩，市場也開始從增量市場走向存量市場，業内競争進一步白熱化。
面對趨于飽和的市場環境，各家廠商都面臨着兩個局面：選擇出海，或是沖高。
有趣的是，不管從哪個角度來看，小牛電動都是目前國内主流二輪出行品牌的一個 " 發展樣本 "：即專注高端化，以一種時尚的潮流生活方式切入，俘獲一大批年輕人的心，然後靠着三電系統和智能化的優勢，從發燒友的市場逐步走進大衆，甚至走向歐洲和世界市場，讓品牌全球化與本地化相向而行。
而小牛電動在高端化、年輕化、智能化上的持續引領，也在推動着業内其他品牌加大投入轉型，促進兩輪出行行業的整體技術革新與進步，進而推動行業關注更多的出行場景，打造出更多有意思的産品，爲大家帶來更多、更好的産品，最終惠及所有的用戶。
時至今日，小牛電動依然沒有停下創新的腳步，依舊在用大膽的創意、出色的技術服務着支持它的用戶們。同時，小牛電動快速叠代更新的技術創新，也在推動着業内其他品牌加大研發投入，促進行業的整體技術革新與進步。
以創新與時間賽跑，通過自我内卷來促進技術的快速叠代與革命，這正是小牛電動可以持續地引領市場，引領行業發展的關鍵所在。
