早在上個月,奧迪總部宣布将在歐洲市場推出高性能四門跑車 Audi RS7 的運動版本 Audi RS7 Sportback,并且新車已經在 12 月 8 日正式發布,在德國本國的售價定在了 13 萬 5000 歐元(約合人民币 99.2 萬元)。
4.0 升 V8 雙渦輪發動機,最大輸出 630ps
在新款 Audi RS7 Sportback 車型中,強化了原有的 4.0 升 V8 雙渦輪發動機,最大輸出功率由 600ps 提高到了 630ps,峰值扭矩也從 81.6kgm(800Nm)提高到了 86.6kgm(849Nm)。
與之匹配的 8AT 變速箱也進行了調整,短縮了換擋所需時間,而驅動方式還是經典的 4WD,在奧迪工程師精心調校之下,新車的 0-100km/h 加速時間也從 3.6 秒縮短到了 3.4 秒。
如果車主需安裝了 RS 運動套裝,那麼 Audi RS7 Sportback 的極速可以從 250km/h 提高到 280km/h,如果使用 RS 專屬的軟件來刷系統的話,極速也可以再次提升到了 305km/h,當然這麼高的車速自然是需要裝備碳陶刹車了,制動卡鉗也可以從灰色、紅色和藍色中自由選擇,并且新車的陶瓷制動和鋼盤也輕了 34kg,提升不小。
經典的藍 / 黑色内飾風格
在内飾方面,除了 RS 一貫喜歡采用的灰色系和紅色系包裝外,Audi RS7 Sportback 還追加了藍色風格。就連 Alcantara 材質包覆的方向盤也采用了對比縫合風格,并且像地闆墊、中控台側面等部分同樣采用了對比縫線風格,而安全帶則也被設計成了藍色。
材質方面,中控台側面是由 45% 可循環使用的 "Dinamica" 微纖維制成,在運動座椅的風格以及縫線上,也采用了對比縫合的工藝以及皮革材質。當然前門部分的 LED 迎賓燈也會将 "RS performance" 投射到路面上,儀式感還是有的。
如果車主不喜歡藍色,RS 内飾設計包也有灰色、紅色可選,并且座椅中間的 RS 标識也可以選擇 3 種顔色中的一種進行鑲嵌,按車主的口味進行壓花加工。
專屬駕駛模式選擇
通過奧迪的驅動選擇程序,駕駛員可以在經濟、舒适、自動、運動 4 種模式中任意切換,如果這兩種無法滿足車主的需求,Audi RS7 Sportback 還追加了兩種可自定義的專屬模式 "RS1" 和 "RS2",共計六種模式。
值得一提的是,這兩種模式的可自定義程度非常高,比如新增的定向行駛功能可以在車輛在 160km/h 行駛的過程中,适時停止内燃機做功,從而慣性行駛一段時間。
如果選擇了 " 運動 " 模式,那麼 Audi RS7 Sportback 的懸架則會進一步收緊,給予駕駛者更強的駕控信心,并借由變速箱控制單元中最新導入的軟件來縮短換擋時間。由此可見,Audi RS7 Sportback 也進一步明确了各個駕駛模式之間的區别。