日前，福特汽車（中國）有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，共計召回83081輛林肯汽車。這是福特最近一次在華較大規模的召回。
一、召回自2023年8月11日起，召回2016年6月24日至2019年12月5日期間生産的部分林肯大陸汽車，共計11480輛。
召回原因：車輛由于零件結構原因，後視攝像頭内部鏡片與墊圈之間存在尖銳接觸面，造成鏡片上的防反射塗層損壞，影響攝像頭圖像質量，幹擾駕駛員對車輛後方情況的觀察，存在安全隐患。解決方案：爲召回範圍内的車輛免費更換後視攝像頭，以消除安全隐患。
二、召回自2023年8月11日起，召回2014年12月4日至2017年6月25日期間生産的部分林肯領航員汽車，共計2556輛。
召回原因：車輛因空調鼓風機電機電刷架彈簧定位不當，電刷彈簧或電刷架内部可能短路并局部過熱，極端情況下引發車輛乘客艙内起火，存在安全隐患。解決方案：爲召回範圍内的車輛免費更換改進後的空調鼓風機電機，以消除安全隐患。
三、召回自2023年8月18日起，召回2014年6月5日至2019年6月4日期間生産的部分林肯MKC汽車，共計69045輛。
召回原因：部分車輛由于設計原因，電瓶監測傳感器印刷電路闆可能在售後維修過程中因操作不當而短路，造成周邊材料過熱，極端情況下導緻發動機艙起火，存在安全隐患。解決方案：爲召回範圍内的車輛免費安裝電瓶監測傳感器電路過載保護保險絲，以消除安全隐患。
業内人士表示這次召回規模較大，直接關乎消費者權益和用車安全。福特中國的這一行爲顯示其對質量問題高度重視，但也反映出旗下某些車型存在設計或制造缺陷。不過也有專家認爲,車企召回屬常态，不應過度解讀其負面影響。重要的是制定科學合理的解決方案，盡快更換問題部件，以确保汽車質量和公衆安全。
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