本文來源：時代财經 作者：佟玉龍
一款綜合續航超過 1000 公裏，綜合工況油耗僅爲 1.0L/100km，可持續極速達 193km/h，長度達 4.7 米，軸距達 2.7 米，具備 5 座，後備廂容積更是達到 658L 的品牌中型 SUV 需要多少預算？廣汽本田全新一代皓影 e:PHEV 的答案是：22.6 萬起。
自 2019 年上市以來，廣汽本田皓影累計銷量突破 50 萬，穩居 " 月銷萬輛俱樂部 "，跻身國内中型 SUV 銷量前列。憑借領先同級别車的出色實力，皓影獲得諸多榮譽：在《2020 年中國汽車用戶滿意度指數測評》中，皓影斬獲 2020 年市場關注新車（A 級 SUV）滿意度第一名；在《中央廣播電視總台 · 2022 中國汽車風雲盛典》中，全新一代皓影榮膺年度 " 最佳 SUV" 大獎。今年，廣汽本田皓影再升級，全新一代皓影 e:HEV&e:PHEV 雙車重磅上市。
PHEV（插電式混合動力汽車）具備油耗低、油電互補及動力強勁平順等優點，越來越受到公衆歡迎。今天小編将帶領大家探店廣汽本田，對其 PHEV 新車型——全新一代皓影 e:PHEV 進行全面了解。
匠心設計，彰顯運動科技美學
走進廣汽本田，初見全新一代皓影 e:PHEV，最大的感受就是現代、霸氣、極具運動科技美學，行駛在路上絕對 " 吸睛 "。
車身尺寸可以印證這一點，它的長寬高分别爲 4716mm、1866mm 和 1681mm，軸距達到 2701mm，是同級 SUV 的尺寸天花闆，車身比例修長，整體彰顯大氣與豪華。
當然，全新一代皓影 e:PHEV 也并非隻是身材高大，細看其 " 五官 "，硬朗中不乏精緻，頗有都市 " 型男 " 之感。其前臉設計元素采用橫向布局，在凸顯車體寬大與霸氣的同時，使前臉具有一定的層次感；兩側狹長銳利的 LED 日間行車燈與 LED 遠近光大燈彰顯科技感，且兩側大燈之間以一條貫穿式 LED 燈帶相連，在視覺上起到拉伸效果；側面腰線平直有力，從發動機蓋一直延伸至尾燈處，配合最大 19 英寸運動輪毂，以及尾部的鲨魚鳍天線，将全新一代皓影的運動科技風範演繹得淋漓盡緻。
值得點贊的是，在新能源浪潮下，許多車企爲了車尾的整體感而取消外露式的排氣口，而皓影 e:PHEV 則保留了雙邊共雙出的排氣布局，彰顯 " 汽油味 " 和運動感。
不止骨相美，皮相也美，全新一代皓影 e:PHEV 可提供霧光森林、星空藍、極夜流銀、威尼斯藍、星月白、極速绯紅、格陵蘭白 7 種顔色選擇，滿足消費者多樣化需求。
此外，全新一代皓影在激享高能視覺感受的同時，充分發揮每一個車身元素功效，使其具備擴充視野、降低風阻、優化空間、提升安全性的多功能效果，刷新了整車設計美學的新高度。
最強插混 SUV，有電沒電快省穩不變
據廣汽本田門店銷售人員介紹，相較于外觀與尺寸方面的升級，全新一代皓影 e:PHEV 更核心的升級體現在性能上，升級後的皓影在性能上體現出 " 快、省、穩 " 的特點。
據小編了解，全新一代皓影 e:PHEV 系統是基于廣汽本田第四代 i-MMD 雙電機混動系統（兩擋）進化而來，并搭載了高性能大容量電池。新系統及大容量電池的雙重加持，使該車型 NEDC 綜合續航裏程達 1060 公裏，實現長途出行無憂。同時，其 NEDC 純電續航裏程爲 91 公裏，可實現全速域電驅駕駛，滿足絕大部分用戶日常通勤需求。
續航能力得到增強的同時，皓影 e:PHEV 的速度也變得更快。其配備的雙電機 E-CVT 可爆發 135kW 的最大功率與 335N · m 的峰值扭矩，動力強勁，使車身可持續極速達到 193km/h，遠超同級競品。
值得一提的是，在面臨虧電時，基于本田黑科技升壓技術 ( VCU ) ，全新一代皓影 e:PHEV 可瞬時将電壓提升至 1.8-2.5 倍，爲驅動電機提供全功率的電能，真正實現虧電狀态下也是一條龍。
此外，第四代 i-MMD 雙電機混動系統采用了全新 2.0L 直噴阿特金森發動機，由歧管噴射改爲缸内直噴，熱效率由原來的 40.6% 提升至 41%，油耗更低。據了解，皓影 e:PHEV 綜合工況油耗僅爲 1.0L/100km，即使在虧電狀态下，油耗也僅爲 4.8L/100km，真正實現油耗低。
更重要的是，新系統搭配了業内領先的 " 兩擋模式 "，爲電機和發動機驅動分别配備了專用齒輪，提升了高速行駛的最高時速和再加速性能。同時，" 兩檔模式 " 具備低速直驅功能，使平地爬坡毫不費力。
除了在車速、續航能力、油耗水平及爬坡能力等性能方面實現提升，皓影 e:PHEV 的充電時間也大大縮短，其搭載的最新款充電器體積縮小 23%，功率提升 50%，使充電時間縮短了 40%。此外，其車載充電器還可通過 HondaCONNECT3.0 智導互聯系統遠程預約充電時間，自由設置最大充電量，最大電流，實現了在最合适的充電場景下進行有效充電。
匠心打造，提供安全舒适的駕乘體驗
在試駕感受上，全新一代皓影 e:PHEV 同樣令人滿意。步入新能源時代，皓影所追求的駕控理念依舊是 " 兼顧随心所欲的駕駛樂趣與安心舒适的駕乘體驗 "。
在駕乘的舒适性上，皓影始終在業内領先。坐到駕駛位，一股舒适感傳遍全身，全新一代皓影 e:PHEV 采用人體工學真皮座椅，柔軟舒适的同時防止駝背，座椅具備加熱與通風功能，進一步提升了駕乘舒适性。該車型同時配備了設計簡潔的儀表盤、貼心的 HUD、舒适可調節的方向盤，并保留了部分物理按鍵，使駕駛更便捷舒适。此外，全新一代皓影具備豪華級的 NVH 體驗，在全方位的隔音配置下，發動機噪音、路噪、風噪均被隔絕在駕駛艙外，從啓動到高速行駛都能保證靜谧的體驗。
值得稱贊的是，皓影 e:PHEV 深刻踐行本田 MM 理念（Man-Maximum,Machine-Minimum，即 " 乘員空間最大化，機械空間最小化 "），采用高 / 低二段活動地台設計，打造了同級容量領先的後備廂。該車型後備廂空間爲 586L，使用低段活動地台後可拓展爲 658L。
安靜、寬敞及舒适的駕駛艙環境是實現駕乘舒适性的一個方面，而靈敏的操控反應、平穩的行車體驗、便捷的行車操作也是駕乘舒适性的重要體現。
全新一代皓影 e:PHEV 大範圍使用輕量化材料，并采用低重心的設計語言，大幅提升操作反應與車輛循迹能力，讓操控更加靈敏，駕駛動作更加輕便。同時，該車型全系标配同級競品罕見的 ADS 全時自适應減震系統，配合本田全新調校的四擋動能回收功能，任何路況均可實現穩字當頭。此外，皓影首次應用 B 擋，可一鍵切換至單踏闆模式，配合進化的減速撥片，提供穩定的減速效果，實現下坡不用踩刹車。另外，皓影首次搭載自動泊車功能，無需停車線，全場景皆可實現一鍵停車，徹底告别倒車煩惱。
爲使行車更加便捷，皓影 e:PHEV 配備了 HondaCONNECT3.0 智導互聯科技座艙，實現了用最簡單的交互方式帶來最實用的智能體驗，其操作簡單，無論老人還是小孩均能輕松享受到高科技帶來的貼心服務。該智能座艙具備 " 精準語音 "" 數字鑰匙 "" 手機控車 "" 持續進化 "" 家居聯動 "" 智能生活 " 六大功能闆塊。例如 " 數字鑰匙 "，具備尋車、手機操控車窗 / 車門、啓動引擎、遺忘提醒、智能手表控車等諸多功能。
在使駕乘體驗更舒适的同時，全新一代皓影 e:PHEV 也盡最大努力保證行車的安全。
爲了使駕乘視野更清晰，皓影 e:PHEV 車身結構更加優化，例如控制引擎蓋線條最高點，左右 A 柱之間的駕駛者橫向視角達到 85.7 °；其自身骨架可視性更強，以确保雪天駕駛可參照；将倒車影像升級爲百萬級攝像頭，使倒車清晰度得到大幅改善。
高級智能輔助駕駛功能是皓影 e:PHEV 打造安全駕駛環境的另一大作。該功能基于廣汽本田 HondaSENSING360 安全超感系統，使全新一代皓影具備多達 9 項輔助駕駛功能及 5 項駕駛安全感應，在減輕駕駛負擔的同時，規避潛在安全風險，打造安全駕駛環境。
值得一提的是，在 2023 年中保研碰撞測試中，皓影 e:PHEV 的車内乘員安全指數、車外行人安全指數和車輛輔助安全指數，都得到了最高等級 G 的評價，其安全性得到了權威認證。
那麽，這款顔值高、性能優且兼具舒适感及安全性的品牌中型 SUV ——皓影 e:PHEV 究竟價格多少？經廣汽本田門店銷售人員介紹該車型共分 3 個版本，市場指導價爲 22.59 萬元 -25.99 萬元。且按當前政策，新能源車免繳車輛購置稅，折算下來可真正實現 " 油電同價 "。此外，PHEV 屬上綠牌照的車型，可免去搖号的麻煩。
随着 e:HEV&e:PHEV 雙車重磅上市，全新一代皓影燃油、混動、插混三動力王者家族已集結完畢。據小編了解，目前廣汽本田針對全新一代皓影推出了豐厚的補貼政策、優厚的購車權益及靈活低息的購車金融方案。截止 2023 年 9 月 30 日前，e:PHEV 插電混動版在上述政策的基礎上，還可享受充電樁免費送裝服務 ;e:HEV 混動版可享至高 24 期 0 息、5000 元購置稅補貼以及 399 元起的升級超值服務權益 ; 同時，e:HEV 混動版和 e:PHEV 插電混動版的首任車主均可享受 3 年 6 次免費基礎保養服務 ( 含首保 ) ；銳 · T 動燃油版不僅購置稅限時減半，還享有至高 12 期 0 息的金融福利；除此之外，全新一代皓影全系車型均可享受至高 10000 元的置換補貼。
總結來看，小編認爲全新一代皓影 e:PHEV 是一款可以輕松應對多種場景與多元需求的産品。其兼備運動性能、智能科技與格調質感，無論通勤或是出遊，均不失爲一項好的選擇，同時其性價比高，是新能源時代綠色出行的最優解之一。
