IT 之家 3 月 20 日消息,據 New Atlas 報道,近日,美國田納西州橡樹嶺國家實驗室(ORNL)進行了一項突破性研究,展示了迄今爲止速度最快、功能最強的汽車無線充電技術。
該團隊開發了一種無線充電闆,采用輕質多相電磁耦合線圈設計,據稱能以高達 100 千瓦的輸出功率向電動汽車傳輸電力。接收線圈安裝在現代 Kona 電動汽車底部,車輛停放在直徑 14 英寸(IT 之家備注:約 35.56 厘米)的多相發射器上方,中間是 5 英寸(約 12.7 厘米)的間隙。
該團隊工程師 Omer Onar 表示,團隊已經實現此類汽車無線充電系統的全球最高功率密度。" 我們的技術達到的功率密度是傳統線圈技術的 8-10 倍,可以在 20 分鍾内将電池充電狀态提高 50%…… 這是一項突破性的成就,爲乘用電動汽車的快速高效無線充電打開了大門。"
目前的情況是,車輛無線充電技術在電動汽車領域仍未真正普及開來,因爲其功率水平與快充需求相去甚遠。根據 Verified Market Reports 的數據,當地最快的電動汽車無線充電設施之一是 Hevo 的 12 千瓦 "jobbie"。報道稱,此次橡樹嶺國家實驗室公開的新解決方案正因爲如此,而顯得 " 非常具有前景 "。