2023 年成都車展是日，保時捷中國傳媒公關副總裁唐鳳靓女士做客網上車市展台。在談到保時捷中國用戶和歐美用戶的主要差異時，她表示：我們的用戶畫像在全球範圍内，中國市場是獨樹一幟的，非常不一樣。歐美市場的保時捷用戶相對來說是非常成熟的男性化形象，年紀在 50 歲上下；我們在中國的用戶整整比歐美市場年輕了一代人，平均年齡在 37 歲左右。
在性别比例上，女性車主在中國市場中的比例占了半壁江山。而在德國市場、美國市場，女性車主占比最多隻有 20%。
以下爲采訪實錄
網上車市：本次車展上，保時捷展台有哪些亮點？
唐鳳靓：這次我們在國際車展帶來了非常重磅的保時捷産品，首先是剛剛上市的新款 Cayenne，将于 9 月底交付到全國各大保時捷中心。Cayenne 對保時捷來說非常重要，也是中國消費者非常熟悉、喜愛的一款大型 SUV 産品。
新款 Cayenne 也是保時捷史上升級最全面的中期改款。這次帶來的産品包括 3 個動力版本：Cayenne、Cayenne E-Hybrid 和 Cayenne Turbo GT，以及 SUV 和 Coupé 兩種車身形态，共 5 款車型。除了 Cayenne 以外，其他全系産品也都在成都國際車展上亮相。
此外我們還帶來了一個非常激動人心的新的作品，是與中國抽象藝術先鋒丁乙老師攜手，通過保時捷 Sonderwunsch（特殊定制）項目打造的極富藝術靈感的 Taycan Turbo S 丁乙 " 十示 " 定制。這款車的車身及内飾均裝點着藝術家丁乙《十示 2022-2》的畫作細節，作爲一件獨一無二的流動藝術品即将駛入街頭。
Taycan Turbo S 丁乙 " 十示 " 定制是目前市場上最獨特的電動車，隻有保時捷可以爲最頂級的忠誠客戶做到如此高規格的定制。大家可以期待一下，同時會在成都國際車展的主舞台上看到這台非常亮眼的車。
網上車市：除了新款 Cayenne 以外，保時捷接下來還會推出哪些新産品？
唐鳳靓：保時捷持續深化電氣化戰略，最新的電動 Macan 即将在 2024 年年初亮相。今年上半年推出的非常重磅、所有車迷很期待的保時捷 911 的 Dakar 版本也将要到店交付了。
網上車市：最近特斯拉 Model S/X 官降，打響了新一輪的電動車價格戰，業内普遍認爲下半年的市場競争會更激烈。在這樣的情況下，保時捷将如何應對？
唐鳳靓：中國市場是全球範圍電動化的力度和浪潮最激進的一個市場，從參與到這個市場的各大品牌和推陳出新的各大産品可見一斑。市場競争是非常激烈的，這樣的競争對于消費者來說是一個福音，給大家帶來了非常豐富的産品。
保時捷一直穩紮穩打的推進電動化的進程，從 2019 年第一款保時捷純電動車 Taycan 上市以來，2020 年 Taycan 進入到中國市場，交付給中國用戶，到目前爲止 2-3 年的時間。從 Taycan 身上我們看到保時捷的粉絲們，以及我們的用戶對保時捷電動車是非常歡迎的，我們對這台車在國内的表現也非常認可。
接下來，純電動 Macan 會在 2024 年年初和大家見面。718 計劃将于 20 年代中期推出純電版。緊随其後的将是純電版 Cayenne，此外保時捷還會推出一款定位高于 Cayenne 的純電 SUV 來擴展産品組合。該車将基于 SSP Sport 平台打造，可提供強大的性能和自動駕駛功能，同時兼具保時捷典型的飛線設計，車内體驗也将提升至全新高度。
網上車市：保時捷在中國市場的女性用戶占比比國外高很多，我們有沒有針對女性用戶做一些特定的營銷動作？
唐鳳靓：對保時捷來說，我們最重要，也是最自豪的還是我們的産品。我們相信我們的産品不管是外觀、内飾，包括動力，包括保時捷一直強調的操控的體驗，不僅吸引男性用戶，同時也吸引女性的用戶。這一現象較多地反映在 718 和 Taycan 車型上。同時随着電動車的到來，我們也強調數字化的體驗，這對于女性用戶的用車，包括她們整體對車的操控都有很大的吸引力。
網上車市：保時捷爲了滿足中國客戶的特殊偏好，做了哪些努力？
唐鳳靓：我們在過去的 3-5 年中，在中國成立了很多新的研發機構，其中包括了從 2018 年成立的保時捷中國數字化業務部，現在已發展成爲保時捷（上海）數字科技有限公司，超過 200 人的規模。另外 2022 年保時捷在中國設立研發分支，逐漸擴充本土研發團隊。
同年保時捷工程集團有限公司還宣布增設北京辦公室，這一系列動作都在幫助保時捷更深入的下沉到中國市場，了解中國市場獨特的需求。新技術的應用，包括尋求新技術合作的過程中，能夠更好地爲中國用戶帶來更貼近于他們需求的産品和體驗。
