我國自主研發，HH-100 航空商用無人運輸系統驗證機完成高滑試驗

IT 之家 4 月 4 日消息，據航空工業集團消息，4 月 3 日，航空工業西飛民機自主研發的 HH-100 航空商用無人運輸系統驗證機順利完成最後一項高速自主滑行擡前輪科目，順利進入首飛階段。

▲ 圖源航空工業公衆号，下同

據悉，此次高滑試驗中，HH-100 航空商用無人運輸系統驗證機完成了高速自主滑行擡前輪科目，飛機狀态穩定，自主滑行控制性能良好。自 3 月初正式開始滑行試驗以來，研制團隊先後攻克了低速、中速、高速人工滑行科目、自主滑行數據采集及控制律調參等難關，爲順利開展首飛測試打下了堅實基礎。

IT 之家從官方獲悉，HH-100 航空無人運輸系統項目是西飛民機首次開展的無人機項目，研制過程中遇到很多挑戰，項目團隊迎難而上，攻克多項技術難關。

3 月初，HH-100 航空無人運輸系統驗證機完成轉場四川北川永昌機場和滑行前準備工作，進入低滑試驗階段。先後完成低速人工滑行科目、自主滑行數據采集及控制律調參。

HH-100 航空無人運輸系統采用 " 主機＋供應商＋戰略合作夥伴 " 的研制模式，機體結構、系統成品等由航空工業内部單位和民營企業配套。飛機最大起飛重量 2000 千克、商載能力 700 千克、滿載航程 520 千米、最大巡航速度 300 千米 / 時、最大使用高度 5000 米，可應用于多種複雜作業場景，兼具成本低、噸位大、商載高、全國産的特點。