老牌車企宣布裁員停産：廣汽三菱

近日，有關廣汽三菱陷入困境的消息引發了廣泛關注。一封名爲《緻廣汽三菱全體員工的一封信》的文件透露，廣汽三菱已經進入臨時停産階段，并計劃進行人員結構優化以應對當前的經營困境。

那麽，爲什麽曾經備受矚目的三菱汽車會陷入如此境地呢？早在 2000 年，三菱帕傑羅因設計缺陷導緻刹車失靈問題，但三菱汽車并未積極解決這一問題，從而嚴重損害了品牌形象和銷量。與此同時，豐田普拉多抓住了機會迅速崛起，使得三菱汽車進入長期低谷。

之後，三菱汽車嘗試與其他汽車公司合作，如長豐汽車和北汽，但合作均以失敗告終。最終，三菱選擇了與福汽東南合作，但由于品牌聲譽已經受損，合作也未能取得明顯成果。如今，三菱僅剩下了與廣汽的合作。

然而，廣汽作爲三菱的唯一救命稻草，在合作後并未取得顯著成績。目前，廣汽三菱旗下車型僅達到入門級别标準，但其定價卻位于中端車輛的價位區間。盡管目前無法确定三菱是否會退出市場，但可以從信中看出，三菱可能會通過轉型新能源汽車來擺脫目前的困境。

然而，廣汽三菱目前僅有一款名爲 " 阿圖柯 " 的電動 SUV 車型，并且該車是基于廣汽埃安 AION V 進行打造的，三菱自身似乎沒有相關新能源汽車技術積累。