經濟觀察網 記者 王帥國 8 月 19 日，新岚圖 FREE 在 2023 岚圖用戶之夜正式上市，新車隻有超長續航智駕版一個版本，售價 26.69 萬元。相比老款岚圖 FREE 超長續航增程版售價低了 6.67 萬元。
對于岚圖汽車這一次新車價格的下降，外界早有預測，但在配置升級的情況下，價格下了一個 " 大台階 "，超出了大多數人的想象。對此，岚圖汽車 CEO 盧放在接受包括經濟觀察網在内的媒體采訪時表示：" 在汽車行業這麽卷的情況下，我們赢得競争隻能是通過更高的效率。經過幾年的摸索，岚圖還是有底氣的，我們在效率方面還是有一定的優勢。我們也要積極應對當前市場形勢的變化，了解用戶的一些心理上的期待。"
另外，盧放還指出：" 我們不太建議‘自殺式’的發展，還是希望能夠健康持續發展，能夠爲用戶帶來更持續的服務，所以在定價方面做了非常多的測算，既要保證用戶能夠得到實惠的價格，也要保證我們企業未來能夠真正可持續發展。"
換言之，新岚圖 FREE 價格能夠一次性降這麽多，主要原因在于岚圖汽車的各方面效率提高了。" 目前來說岚圖研發效率、生産制造效率，在汽車工業同時期、同規模去比較，是處于前列的。如果我們維持這樣效率，或者進一步把效率提升，還是有信心再往前沖一沖。" 盧放表示。
市場表現同樣是岚圖汽車大降價的一個重要原因。截至目前，岚圖汽車已上市岚圖 FREE、岚圖夢想家與岚圖追光三款車型，但其月銷均維持在 3000 餘輛。這樣的成績在國内新高端品牌中并不算好。
在外界看來，岚圖汽車必須通過某種方式将銷量提高，隻有如此才能保持企業的持續良性發展。
在新岚圖 FREE 大幅降價 6 萬元多後，其也成爲岚圖汽車首款售價低于 30 萬的車型。這也引發外界對于岚圖追光、岚圖夢想家是否會采取相同策略以提升銷量的猜測。對此，盧放表示：" 每一個産品在不同的品類裏，它的競争态勢是不一樣的，價格要根據它的所處品類的競争态勢做考量，而不是說隻要有車降價，其他車都得跟着降。所以其他車型不一定是這樣的策略。一輛車是否好賣，價格隻是促成轉化的重要因素之一，還有其它很多因素。"
面對越來越 " 卷 " 的市場環境，盧放提出：" 我們還是要提高效率，而且要去做更多的創新，通過創新來去解決效率的問題，這也是當前整個汽車行業，以及其他的行業需要面對的問題。"
在價格之外，營銷對于一款車型的成功同樣起着至關重要的作用。岚圖汽車作爲一個剛成立三年的品牌，在這一方面仍在摸索。在盧放看來，現在新能源汽車的營銷與 10 年前燃油車的營銷方式已經發生了巨大變化，岚圖汽車作爲一家傳統車企孵化的新品牌，在營銷方面必須适應新形勢。
" 在當前新的市場和輿論環境下，如何去做好營銷、構建品牌、創造銷量，對于我們而言是一個課題。放眼如今的新銷售形态，我們和用戶接觸渠道發生了變化，更多從線下轉移到線上。當市場态勢發生變化的時候，如果意識跟不上，那麽預期會出現非常大的偏差。我們怎麽去變？是用老玩法玩新東西，還是用新的玩法玩新的東西，這很重要。" 盧放表示。
盧放坦言，在前兩年岚圖汽車并沒有意識到這個問題的存在。直到今年，發現 " 大家都玩不轉了 "，岚圖汽車開始積極主動尋求調整。對于今年 5 月左右岚圖汽車營銷團隊的一系列調整，盧放指出其是 "（岚圖汽車）在适應新形勢下作出的必要調整 "。
對于未來在營銷上如何做，盧放給出的答案是 " 内部協同 "。" 我們自己内部協同起來，把線上和線下協同起來，把品牌的活動和用戶運營的活動協同起來。" 盧放同時認爲，" 從目前來看，我們營銷團隊是非常團結的一支團隊，大家經過過去的曆練，已經逐步意識到如何面對當前市場、用戶，以及産品形态的變化。所以我對營銷團隊充滿信心。從現在看逐步适應新的方式方法，下面就是時間長短的問題。"
在價格體系調整與營銷思維轉變後，岚圖汽車或将進入一個新的發展階段。" 随着新品上市，我們有希望從下個月開始銷量能夠逐步地增長。但還是要追求穩紮穩打，不能急功近利，在提升銷量情況下，同步提升整體能力，以支撐未來更好的發展。既要走得快，又要走得穩。" 盧放表示。
