" 全新的 S 級 AMG 駕到了！"
" 該不會和 C63 一樣配置 4 缸加電機草草了事吧？"
" 哈哈哈那倒沒有，但 AMG 團隊給它配置了 8 缸加電機！"
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這台全新發布的梅賽德斯 - 奔馳 AMG S63 E Performance 搭載一台雙渦輪增壓 AMG 4.0 升 V8 汽油引擎加一台位于後軸上的永磁同步電機，所以它能爆發出 802 匹最大馬力，綜合峰值扭矩能達到 1430 牛 · 米，0-100 公裡 / 小時加速時間僅需約 3.3 秒。
這樣強勁的動力使其要比搭載 V12 引擎的 S65 更加兇狠，它就是有史以來最強大的 S 級。所以對駕駛有追求的奔馳粉絲們絕對不能錯過。
車尾整體看來霸氣十足，右上角尾标則是 AMG S63 标識，但站在車主角度而言應該也希望把 E Performance 的字标也貼上去，更顯特立獨行。
排氣當然是引以為傲的四出方形排氣，這是作為一台主打高性能車子的必需品，就像人民币一樣，隻可多不可數。
步出車内，S 級用戶會覺得非常熟悉，因為它們兩大同小異，但内裝上大量碳纖維飾闆會告訴你，這不是一台普通貨。
望向方向盤，帶旋鈕的 AMG 蜻蜓式方向盤，相信可以帶給駕駛者充足的駕駛欲望。
除此之外，新車還搭載了一套全新的自适應空氣懸架，能在時速 121km/h 下讓車身降低 10.2mm，并且還配備主動側傾穩定系統，減少轉彎時的車身側傾，可見奔馳對這台 AMG S63 E Performance 是用料十足。
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步出後排，享受着氛圍燈的沐浴和柏林之聲的盛宴，仿佛會讓忘記這是一台猛獸，或許老闆們而言把它當做一台 S580 好了。
不過老闆們肯定高瞻遠見，為什麼不選擇 M760i 呢？因為這台 AMG S63 E Performance 更能诠釋何為 " 西裝暴徒 "！
相信我，擁有它，絕對要穿上西裝從前排 / 後排出來，并扣上紐扣，瞬間誰也不愛！
其實奔馳為什麼大費周章制造這樣一台猛獸？
答案有很多種，第一種是消費市場下沉，以前買 S 級都是大佬，現在買 S 級的身份地位已經不匹配，加上年輕消費者的加入，車企設計就隻能迎合年輕化的口味。
第二恐怕這是給 AMG 忠實賽道玩家的禮物之一 ......
